在全市日前已經檢查的89家出租車企業(yè)中，至少有11家企業(yè)存在對司機亂收費現象。記者昨天從廣州市交委獲悉，從今天起，市物價局將聯合交委，組成4個工作組，對全市所有出租車企業(yè)落實市政府促進出租車行業(yè)健康發(fā)展8項措施中規(guī)定的每月每車下調800元承包費的情況，逐一進行檢查。據悉，目前，出租車數量約占全市總數約1/3的白云、交通集團等兩大出租車企業(yè)已經率先制定了具體的落實方案，將在本月內按照政府部門規(guī)定的要求，將政策落實到位。

　　11家的士企業(yè)被查出存在亂收費現象

　　昨天晚上，廣州市交委和物價局連夜組織全市各大出租車企業(yè)負責人開會，向他們通報此前一個階段物價和交通主管部門針對各企業(yè)向出租車司機收費情況的檢查情況。記者從會議上獲悉，目前，全市(包括增城、從化、番禺、花都等兩區(qū)兩市在內)共有大小出租車企業(yè)92家。繼11月30日該局向各出租車企業(yè)印發(fā)《關于開展涉及出租汽車收費專項檢查的通知》，督促企業(yè)嚴格落實收費公示制度后，從12月2日起，市物價局還組織各區(qū)、縣級市物價局組成15個檢查小組，累計完成對其中的89家企業(yè)涉及出租汽車收費情況進行初步檢查，剩余的3家企業(yè)也正在檢查中。

　　檢查發(fā)現，絕大多數企業(yè)都表示會按照政府文件要求，向司機每月每車下調800元的承包管理費，但也有11家企業(yè)存在承包費和綜合管理服務費等收費超標、稅控發(fā)票和燃油附加費發(fā)票超標準收費、已收取二級維護費又重復收取例保費等三類問題。按規(guī)定，實行聯營模式的出租汽車企業(yè)，當月進行二級維護的車輛，不再收取例行保養(yǎng)費；沒有進行例行保養(yǎng)的，不得收取例行保養(yǎng)費。而執(zhí)法人員在檢查中卻發(fā)現，有個別企業(yè)在對車輛進行二級維護時，當月除了收取司機100元的二級維護費，還重復收取了150元的例行保養(yǎng)費。在超標準收費方面，按規(guī)定，實行承包模式的出租汽車企業(yè)，一類企業(yè)承包費為8450元/月，但個別企業(yè)以汽車折舊分攤為由，向司機收取8900元/月或9100元/月的承包費。按規(guī)定，稅控機發(fā)票為6.27元/卷(100張/卷)，但個別企業(yè)按6.30元/卷(100張/卷)的標準收取；燃油附加專用發(fā)票2.97元/100張，但個別企業(yè)按3元/100張的標準收取。至于打政策的“擦邊球”進行亂收費的現象，主要集中在企業(yè)停車場收費方面。據悉，按照原先的價格政策，廣州市原來規(guī)定停車場收費最高每月每車300元，未提供停車場服務的，不得收取停車費。但在實際運作過程中，一些出租汽車企業(yè)并沒有向出租汽車司機提供停車服務，或每月只提供了數次停車服務，卻還是以合同約定的形式向出租汽車司機收取每月每車300元的停車費。

　　會上，市物價和交通部門向各企業(yè)通報了相關檢查情況，并要求各企業(yè)站在規(guī)范收費、消除行業(yè)穩(wěn)定安全隱患的政治高度，對存在的問題限期進行整改。從今天開始，市物價、交通部門還將聯合組成4個檢查組，深入全市各出租車企業(yè)，對企業(yè)整改情況進行檢查，并督促企業(yè)從12月起嚴格落實每車每月承包管理收費下調800元政策。市交委和物價部門負責人均表示，如在今后的檢查中發(fā)現仍有企業(yè)存在違規(guī)收費，“發(fā)現一宗，查處一宗”，政府部門將會依法依規(guī)嚴肅查處。情況嚴重的，還將被追究法律責任。

　　白云交通兩集團具體落實方案已經出臺

　　會上，全市最大的兩家出租車企業(yè)廣州交通集團和白云集團負責人還介紹了他們落實市政府下調承包管理費的進展情況。據悉，11月30日市委、市政府出臺促進出租車行業(yè)健康發(fā)展的八項措施后，這兩家企業(yè)均隨即成立專職機構，研究制定了具體落實方案。

　　特別針對每車每月下調收費800元政策，兩家負責人表示，將在本月內，按照物價部門和行業(yè)主管部門的要求，在原物價部門核定收費的基礎上，每車每月下調收費800元，確保將政策落到實處。兩公司已將800元下調工作安排向司機進行傳達、告知。

　　各出租車企業(yè)也紛紛表示，會認真執(zhí)行物價局從12月起每車每月下調收費800元的政策。物價部門負責人表示，對每車每月下調收費800元政策，所有企業(yè)必須按文件要求不折不扣執(zhí)行，對于不按規(guī)定下調的企業(yè)，將對違規(guī)收費處以5倍罰款。

　　隨機抽取的哥代表每月舉行一次座談

　　市交委負責人表示，為了進一步了解出租車司機的訴求，政府管理部門已經明確將把與司機面對面座談作為一種制度固定下來，市交委也將每月舉行一次這樣的座談會，“近期就準備召開一次。”該負責人表示，為掌握出租車行業(yè)的最真實的情況，了解出租車司機的心聲，參加座談會的司機代表將不再由各出租車企業(yè)指定，而將由交委管理部門通過隨機抽樣的方式確定。(記者葉平生、王亮 通訊員交通宣)