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山西婁煩滑坡事故調(diào)查:鐵礦6月已暴露安全隱患

2008年10月15日 10:39 來源:中央電視臺-東方時空 發(fā)表評論



國務(wù)院調(diào)查組技術(shù)組組長 周彬



事發(fā)現(xiàn)場

  9月14日,有位記者在博客上刊登舉報信,反映8月1日山西婁煩縣山體滑坡事故瞞報死亡人數(shù)。3天后,也就是9月17日,國務(wù)院總理溫家寶和國務(wù)委員馬凱做出重要批示,要求對事故進行核查。隨即國務(wù)院"8.1"事故核查指導(dǎo)組會同山西省調(diào)查組共同展開調(diào)查。10月5日,公布經(jīng)重新核定的遇難和失蹤人數(shù)達(dá)到45人,已經(jīng)構(gòu)成特大事故。10月6日,國務(wù)院山西省婁煩尖山鐵礦"8.1"特別重大排土場垮塌事故調(diào)查組成立。他們現(xiàn)在進展如何?

  記者:正在這里工作的是國務(wù)院事故調(diào)查小組技術(shù)組的工作人員,今天他們已經(jīng)是第五次來到這里,目的是為了核查事故當(dāng)中一個非常關(guān)鍵的因素。

  工作人員正在反復(fù)核查,究竟是由于山體自然滑坡導(dǎo)致的排土場垮塌,還是由于鐵礦過度排土導(dǎo)致山體不穩(wěn)引發(fā)事故,F(xiàn)場勘測的結(jié)果最后將形成一份技術(shù)報告,作為厘清事故責(zé)任最重要的依據(jù)。

  這個巨大的土山就是尖山鐵礦的排土場之一,事故發(fā)生前,這里每天都來回穿梭百噸以上的重型貨車傾倒渣土。

  記者:上面的車現(xiàn)在是不是還在進行排土?

  調(diào)查組工作人員:他在消坡,把它削平了,那個坡太高了,不穩(wěn)定,容易垮,這個削是對的,他如果早削可能這個事情就不發(fā)生了。

  記者:那這些大土山都是人工堆起來的嗎?

  調(diào)查組工作人員:不是,這是原始地貌,因為它是軟的黃土作為排場地基,軟就不穩(wěn)定,所以他沒有注意這個穩(wěn)定不穩(wěn)定的問題就往上排,那是特殊地形,一個下雨,上面這個建的干選場往里滲水,其實本來就很軟,地基更軟了,那么上面壓力再一大以后是整體滑動,這個山包,像我們腳底下踩的山包一樣整個滑下來,前面滑進村了,后面又滑到他走的位置,因為黃土梁它自己不穩(wěn)定,所以它一被擠以后就跟著移動,如果它是很穩(wěn)定的就不會出現(xiàn)這個問題,排土場地基是什么巖型非常重要。

  從今年6月份開始,排土場上已經(jīng)出現(xiàn)下沉裂縫,但每天大量的排土仍在持續(xù),最終,8月1號凌晨,尖山鐵礦排土場垮塌。

  記者:那它坍塌的速度是像洪水那樣快嗎?

  調(diào)查組工作人員:很慢,地表移動,地表沒太大變形,在上面還是在上面,像從這過去上面還是草,它不像垮塌那樣的,下面垮了,但是底下整個是蠕動下來,這個大概時間,據(jù)他們現(xiàn)場的人說有四五分鐘才能從上面滑到底下。

  記者:在這個期間有有逃生的可能?

  調(diào)查組工作人員:上面的17人一個都沒死,只是底下睡覺的人給埋在屋里了死了,上面移動,也沒有滾翻,它并沒有把人埋上,人在上面,包括三輪車從上面下去以后還好好的,跟著就下去了,他們叫坐土飛機,坐著車,但是他跑得還快點,比走還快點,整個過程有一定時間的過程,不像水,一垮一下就下來了。

  這里就是國務(wù)院婁煩尖山鐵礦事故調(diào)查組的辦公地點,他們共分為管理組、技術(shù)組和綜合組三個組。他們分別由來自國務(wù)院安全監(jiān)管總局、監(jiān)察部、工業(yè)和信息化部、國土資源部、全國總工會和山西省政府的工作人員組成,并邀請了最高人民檢察院參與。從縣長、市長到省長,涉及到事故的一切責(zé)任人,都在調(diào)查組的調(diào)查范圍之內(nèi)。

  根據(jù)我們的記者提供,調(diào)查組本次有三項任務(wù):一是徹底查清事故的直接原因和間接原因,二是查清事故是不是存在瞞報緩遲報情況,三是對有關(guān)責(zé)任人進行嚴(yán)肅處理。從8月8日的11具遺體挖掘出來之后到9月22日的二次挖掘,45天里11名遇難者人數(shù)沒有變化,而接下來的4天挖掘,就找到了所有45具遇難者的遺體。這期間,搜尋技術(shù)并沒有發(fā)生飛躍,那么是什么原因讓11這個數(shù)字停留了45天,或者,更直接的說,是誰讓這個數(shù)字停留了55天?那么,關(guān)于是否存在瞞報誤報和遲報情況,我們先要來了解一下,從下往上報事故死亡人數(shù)的通道和流程。根據(jù)我們國家現(xiàn)行的法律法規(guī),婁煩尖山鐵礦排土場垮塌事故屬于特大安全生產(chǎn)事故,它應(yīng)沿著三個不同的渠道同時上報,分別是:政府渠道、安監(jiān)渠道和公安渠道。

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編輯:朱鵬英】
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