中新網(wǎng)9月28日電 題：神舟七號飛船副總指揮：金勇

　　作者：李宣

　　初見金勇，第一印象便是年富力強，平易近人。“飛船尚未發(fā)射，何談成功，更無經(jīng)驗了�！彼�總是一如既往的謙和，和每一個為了事業(yè)不辭勞苦，默默奉獻的航天人一樣。他身上既有老一輩科學家嚴謹細致、一絲不茍的行事作風，又有新一代科研工作者勇于突破、創(chuàng)新求變的領(lǐng)先意識，同時，也兼具數(shù)代航天人一脈相承的同舟共濟的合作精神。

　　從1994年到2008年，每艘神舟飛船的工作現(xiàn)場，都始終有他揮灑汗水的身影；每個不眠探究的日日夜夜，都始終有他殫精竭慮的憂思。正是他，用一雙并不厚重的肩膀，一肩擔起了神六、神七副總指揮管理工作的重責，一肩擔起了承前啟后、培育新人、指導工作的重任。責任重，重于千萬鈞，但正是有著極強的責任心，以及一切以大局為重，以創(chuàng)新圖強，傾注自己全部心血和智慧在航天事業(yè)之上的他，卻在這條拼搏探索之路上，走得異常沉穩(wěn)而執(zhí)著。

　　壓力重重勇向前

　　神舟飛船副總指揮的工作職責主要是協(xié)助總指揮和總設(shè)計師將各類管理工作處理好。載人航天是項空前龐大而復雜的系統(tǒng)工程，因此管理工作也必然千頭萬緒，但40歲的金勇卻能做到有條不紊，保質(zhì)保量。談到如何能保證工作的游刃有余時，他將這歸功于之前的研究管理團隊早已使用的項目管理流程。事實上，他那始終以質(zhì)量為生命、以嚴謹為保障的信條，更是管理制勝的關(guān)鍵。

　　在每次項目啟動之前，金勇都會與兩位“老總”一起，召集團隊成員策劃共同制定項目方案。關(guān)鍵事件的時間節(jié)點、各項工作的完成指標、每位成員的工作職責，以及團隊整體的分工協(xié)作，都會在討論會議上得以明確。一般來講，質(zhì)量、計劃、技術(shù)、元器件、設(shè)計是策劃制定方案中的五項主要職責，分別由相關(guān)的責任人來承擔。其中，確保質(zhì)量在過硬的基礎(chǔ)上得以提高，進度計劃節(jié)點的按時完成，以及技術(shù)工作的精準無誤是整個項目策劃的核心內(nèi)容和最終目的。經(jīng)過反復的分析、討論，形成完整的項目策劃，報送上級審查，得到修改意見，二次分析討論，進行部分修改，之后再次報送審查，直到形成項目策劃的最終定稿。整個過程中往往需要反復修改，耗時長達數(shù)月，“神七”的策劃就是經(jīng)過這樣兩個月的多次論證最終出臺的。在飛船的研制和試驗過程中，項目組嚴格按照各項質(zhì)量指標和時間節(jié)點執(zhí)行進度，歷經(jīng)三年，最終高水平高質(zhì)量地提前完成了任務(wù)，這份科學合理、翔實嚴密的策劃方案起到了決定性的作用。

　　眾所周知，神舟七號載人飛船，無論是在研制過程還是在運行過程中，都面臨著前所未有的巨大壓力。

　　其一，技術(shù)要求更加精深。神舟七號飛船主體結(jié)構(gòu)分為推進艙、返回艙和軌道艙三部分，其中推進艙主要攜載飛船的動力裝置，返回艙是控制和駕駛飛船的主要場所，軌道艙則是航天員出入飛船的必經(jīng)通道。飛船此次搭載三名航天員，其中一名要實現(xiàn)出艙活動三十分鐘，并且在此過程中完成多項較為復雜的動作，由此可見，飛船的研制過程所要攻克的技術(shù)難關(guān)異乎尋常的多。金勇說，僅艙門設(shè)計一項，就需要反復試驗和論證，稍有偏差，就有可能造成航天員錯過回艙的最佳時機，甚至無法返回軌道艙。

　　其二，質(zhì)量標準異常嚴格。由于此次執(zhí)行任務(wù)的飛船不僅要搭載三名航天員，其中一名還有出艙活動，所以每個設(shè)備，每個軟件，甚至每條語句，都不得有絲毫的差錯。為了實現(xiàn)每項工作零缺陷，每個部件零故障，金勇與兩位老總一起請來全國航空、材料等相關(guān)領(lǐng)域的各類專家共同來嚴把質(zhì)量關(guān)。金勇笑言，如果是小衛(wèi)星，一般也就二十多個設(shè)備，每天都可以檢查一遍，時間還有富余，可是我們面臨的是將近七百臺高質(zhì)量標準的設(shè)備，而且每臺結(jié)構(gòu)都很復雜，要想保證毫無偏差，沒有拼勁和極強的責任心是不行的。

　　面對重重壓力，必然會有承受過重之感，但是金勇從來都沒有想過退縮，更不曾有過松懈。關(guān)懷備至的領(lǐng)導，共同奮斗的團隊，無怨支持的家人，都給了他勇氣和力量。這份沉甸甸的責任感，也成為他不斷奮斗前行的動力。心中那份甘于奉獻的執(zhí)著，支撐著他跨過一個又一個坎，闖過一道又一道關(guān)。

　　過硬團隊如家親

　　團隊對于金勇，就如同自己的家人一般。說是家人，一是因為與隊員相處的時間幾乎占據(jù)他非睡眠時間的全部，二是因為對待團隊成員，他除了嚴格的要求外，更多的是體貼、大度和細致入微的關(guān)懷。自從2005年“神七”項目啟動開始，他極少回總部的辦公室，每天早上七點多就到了測試現(xiàn)場，開會、討論、盯質(zhì)量、解決技術(shù)難題、攻關(guān)……一天24小時對于他來說，永遠感覺不夠用。三年來，金勇和兩名老總以及項目部的成員們就這樣朝夕相處，共同度過了緊張而忙碌的日子。

　　近年來，航天事業(yè)人才輩出，從“神舟六號”開始，研制隊伍便越來越年輕化。“神七”的團隊里，甚至不乏二三十歲剛剛畢業(yè)沒幾年的碩士、博士，這些年輕人充滿了朝氣和活力，創(chuàng)新性極強，經(jīng)常都會冒出一些新想法、新觀念，給飛船的設(shè)計和研究工作，源源不斷地注入了新鮮的元素。當然，這些年輕人在以驚人的速度成長、不斷帶來欣喜的同時，也會有這樣那樣的不足，如整體觀念不強，團隊協(xié)作意識稍差等等。面對這種情況，金勇總是在理解和溝通的基礎(chǔ)上，用人所長，充分包容，指出他們的不足和缺陷，幫助他們解決困難和問題。同時，他還采取了許多針對措施。比如組織了一次“重走回頭之路”的活動，帶領(lǐng)隊員們?nèi)��?nèi)蒙古飛船回收地參觀，感受曾經(jīng)的“神五”、“神六”返回著陸現(xiàn)場氛圍。通過這次活動，隊伍更加團結(jié)一心。其后，在金勇的帶領(lǐng)下，大家共同編寫了《試驗隊手冊》，上面除了寫明每個人的工作職責、工作內(nèi)容外，還在手冊最后留出空白，讓團隊中的每個人都把自己最想說的話寫在上面，杜絕口號，嚴禁空話。于是，這個手冊成為了團隊成員真情流露的平臺，成為了大家溝通感情的橋梁。工作忙碌，沒有一個健康的體魄是不行的。所以，每天早上上班前，金勇還組織大家一起跑步，既能提提精神，又能強身健體。

　　當然，金勇也是要求嚴格的，這種嚴格不只體現(xiàn)在制度上，更體現(xiàn)在技術(shù)和質(zhì)量上。有些剛接觸飛船研制工作不久的年輕人，技術(shù)不熟練，他就一項一項地教，經(jīng)驗不充足，一個一個地帶，直到他們能獨立承擔起任務(wù)為止。質(zhì)量控制過程中，他更是親歷親為，帶領(lǐng)大家共同檢測核對，確保“三個歸零”。正所謂嚴師出高徒，金勇的身體力行和嚴格要求，深深感染了每個年輕人，他們互幫互助，團結(jié)協(xié)作，奮力拼搏，出色圓滿地完成了各項任務(wù)。

　　情深意重愧對家

　　談到家庭，金勇有太多的愧疚。遠在家鄉(xiāng)四川的父母，一直以來都是他的牽掛。以前曾經(jīng)把父母接到北京來同住，可是住了一段后，老人們發(fā)現(xiàn)，兒子每天都是天未破曉即走，夜深人靜方回，有時十天半月也不見人影，偶爾見到，也是一身疲憊，倒頭便睡。他們看著兒子這樣辛苦操勞，卻絲毫幫不上忙，甚至都見不到面，既是心疼，又是無奈。金勇也覺得，自己工作太忙，父母在身邊依然無法盡到兒女孝道，反讓他們替自己擔心憂慮，而且由于北京和四川的氣候、飲食、環(huán)境相差很多，自來北京后老人一直有些水土不服，所以最終兩位老人還是回了家鄉(xiāng)。臨走，他們希望兒子有空能�；丶亦l(xiāng)看看，可是一晃兩三年過去了，他卻抽不出時間回去看看。

　　這些年來，賢惠溫柔的妻子也一直給予金勇不盡的支持和理解。雖然同在空間技術(shù)研究院工作，但因為他基本從早到晚都呆在實驗室里，要么就是開會，所以平時見面的機會也極少。即使下了班，他也是在妻子睡下后才回，而早上又在妻子醒來前離開了。“如果有時間，實在應(yīng)該多陪陪她，可是真的沒時間。不過她早也已經(jīng)習慣了。她理解我的工作，在其位謀其職，所以挺支持我的�！闭f到這些時，他的語氣里充滿遺憾，但也有對妻子深深的感激。

　　這，就是金勇。他文質(zhì)彬彬，謙虛內(nèi)斂；他重情重義，親切待人。他心中有著一盞前行的明燈，那就是神舟飛船再次成功遨游太空；他心中有一個不滅的夢想，那就是祖國載人航天事業(yè)領(lǐng)先世界再鑄輝煌。前行之路尚遠，但有了飛天之夢，他定能續(xù)寫光榮，再創(chuàng)卓越。