如果說(shuō)神舟五號(hào)飛船內(nèi)部只是進(jìn)行了“粗裝修”，那么到神舟七號(hào)則是“精裝修”，航天員第一次進(jìn)船無(wú)不驚嘆：太漂亮了！遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)前面6艘船。

　　負(fù)責(zé)飛船內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)的飛船工程師俞進(jìn)，用細(xì)致通俗的講解帶著記者“走”進(jìn)了飛船。

　　寬松按鍵觸手可及

　　進(jìn)入返回艙第一眼看到的是3個(gè)坐椅，原來(lái)鋁合金的金屬原色，現(xiàn)在已經(jīng)噴涂成柔和的淺灰色。

　　關(guān)上艙門，在中間坐椅就座，眼前是整塊儀表板，上面布滿了10余件液晶顯示板和各種操作板。

　　儀表板在正前方的最佳視角范圍和視距里，航天員不需要抬頭或低頭，可以很舒服地觀察和操作。

　　兩個(gè)主顯示屏既可互為備份，也可顯示不同內(nèi)容，主要旁邊6個(gè)小顯示屏顯示的是跟航天員直接相關(guān)的分系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

　　所有需要航天員操作的按鍵都比較大，間距也很寬松，航天員半躺在坐椅里也觸手可及。

　　艙內(nèi)見(jiàn)不到裸露管線

　　向船艙的左右兩邊看，新型的阻燃材料質(zhì)地柔軟，呈淺咖啡色。俞進(jìn)說(shuō)，試驗(yàn)表明白色和淺咖啡色對(duì)人的視覺(jué)刺激最小，而紅色、橘色等鮮艷的顏色是堅(jiān)決禁用的。

　　視力所及之處，看不到任何裸露的管線或設(shè)備，艙內(nèi)空間雖然不大，但整潔干凈，讓人心情舒暢。

　　兩邊各有一個(gè)舷窗，遮光罩可根據(jù)航天員需要拉上或拉開。

　　右邊坐椅上方是一盞冷光源的白光燈，燈由一組燈束組成，發(fā)出光均勻不刺眼；左邊坐椅上方是一個(gè)攝像機(jī)，航天員在艙內(nèi)圖像就是靠它傳回地面。

　　坐椅的后面，傘艙包、航天員服裝包、救生用品包整齊地固定在艙壁上。

　　打開艙門就見(jiàn)美麗地球

　　從返回艙進(jìn)入軌道艙，中間是一個(gè)空闊的通道，周邊是直的，上面的頂呈圓弧形。艙壁也是咖啡色的裝飾材料，干凈整潔。

　　兩套艙外航天服打包放在支架上，加上30多件配套產(chǎn)品，占去了艙內(nèi)三分之一的空間。

　　當(dāng)航天服完全解包組裝好之后，艙內(nèi)空間就會(huì)被占掉一半，不過(guò)航天員在里面仍能比較自如地活動(dòng)。

　　軌道艙上有食品加熱器、大小便收集裝置、睡袋等航天員生活用品，還有9個(gè)出艙活動(dòng)需要的氧氣瓶。這些設(shè)備都巧妙地隱藏起來(lái)，只在航天員需要時(shí)才會(huì)意識(shí)到它的存在。

　　通徑85厘米的出艙艙門，在飛船繞地飛行時(shí)沖向地球的方向，航天員一打開艙門，就可以看到美麗的地球了。