24日6時(shí)，隨著海上專業(yè)救助船舶“東海救112”輪抵達(dá)海上預(yù)訂位置，交通運(yùn)輸部救撈系統(tǒng)參加神舟七號(hào)飛船發(fā)射海上應(yīng)急救援保障的船舶和飛機(jī)全部到位。

　　據(jù)交通運(yùn)輸部救撈局局長宋家慧介紹，救撈系統(tǒng)此次派出300人參與這次保障任務(wù)，在東起連云港西至往東南方向2400海里太平洋上指定區(qū)域，為執(zhí)行任務(wù)的航天員筑起了一條海上生命保障線。萬一出現(xiàn)意外，航天艙落到海上，將被救助人員迅速救起。

　　交通運(yùn)輸部救撈系統(tǒng)自2000年開始參加中國載人航天飛船工程以來，已是第四次派出專業(yè)救撈力量擔(dān)負(fù)海上應(yīng)急救援保障任務(wù)，而且這一次是獨(dú)立承擔(dān)。救撈系統(tǒng)全力以赴，分別從北海救助局、東海救助局、南海救助局、北海第一救助飛行隊(duì)、東海第一救助飛行隊(duì)和南海第一救助飛行隊(duì)抽調(diào)了系統(tǒng)目前最先進(jìn)的4艘大馬力海上專業(yè)救助船、3架救助直升機(jī)和一架固定翼飛機(jī)參與這次海上救援保障活動(dòng)，并于2007年10月18日全面啟動(dòng)了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　宋家慧說，從9月1日起，南海第一飛行隊(duì)最先進(jìn)的EC225型專業(yè)救助直升機(jī)和其他3架飛機(jī)，已集結(jié)到上海高東機(jī)場(chǎng)和江蘇鹽城機(jī)場(chǎng)；16日起，救撈系統(tǒng)最先進(jìn)的3艘8000千瓦和1艘14000千瓦專業(yè)救助船陸續(xù)開赴指定海域。(記者林紅梅）