中國(guó)“神七”載人航天飛行實(shí)施在即,擔(dān)負(fù)“神舟七號(hào)”應(yīng)急救援任務(wù)的“東海救一一二”輪、“南海救一0一”輪、“南海救一一二”輪,目前正集結(jié)上海港外高橋打撈局碼頭,預(yù)計(jì)將分別于九月二十一日、二十三日起程奔赴太平洋等預(yù)定海域。 中新社發(fā) 南星 攝
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中國(guó)“神七”載人航天飛行實(shí)施在即,擔(dān)負(fù)“神舟七號(hào)”應(yīng)急救援任務(wù)的“東海救一一二”輪、“南海救一0一”輪、“南海救一一二”輪,目前正集結(jié)上海港外高橋打撈局碼頭,預(yù)計(jì)將分別于九月二十一日、二十三日起程奔赴太平洋等預(yù)定海域。 中新社發(fā) 南星 攝
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中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部所屬的5艘遠(yuǎn)望號(hào)航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船――遠(yuǎn)望一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)、五號(hào)和六號(hào)測(cè)量船,19日順利抵達(dá)太平洋、大西洋預(yù)定海域,執(zhí)行神舟七號(hào)載人飛船海上測(cè)控任務(wù)。
“5艘航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船計(jì)劃累計(jì)跟蹤測(cè)控神舟七號(hào)飛船62個(gè)弧段,約占地面整個(gè)測(cè)控覆蓋率的43%!彪S遠(yuǎn)望六號(hào)出海的中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部主任簡(jiǎn)仕龍接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)。
據(jù)簡(jiǎn)仕龍介紹,為確保神舟七號(hào)載人飛船海上測(cè)控任務(wù)的圓滿(mǎn)成功,中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部首次同時(shí)派5艘新老三代航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船出海執(zhí)行任務(wù),是中國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)控史上規(guī)模最大的一次行動(dòng)。
簡(jiǎn)仕龍說(shuō),由我國(guó)自主研制的第三代航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船――遠(yuǎn)望五號(hào)、六號(hào)是一對(duì)“姊妹船”,它們是為確保神舟七號(hào)等后續(xù)航天試驗(yàn)任務(wù)順利進(jìn)行而專(zhuān)門(mén)建造的,具有國(guó)際先進(jìn)水平。其中,遠(yuǎn)望六號(hào)是第一次執(zhí)行任務(wù)。
由于各個(gè)測(cè)控海域離祖國(guó)大陸的距離不同,遠(yuǎn)望三號(hào)早于8月中旬就駛離國(guó)內(nèi)港口,遠(yuǎn)望一號(hào)、二號(hào)于9月初離港,最晚出發(fā)的遠(yuǎn)望五號(hào)、六號(hào)9月中旬駛離港口。
“當(dāng)前,在5艘遠(yuǎn)望號(hào)船上,無(wú)論是人員思想狀態(tài),還是設(shè)備技術(shù)狀態(tài),都已調(diào)到最佳!焙(jiǎn)仕龍說(shuō),遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)1600余名參試人員完全有信心、有能力圓滿(mǎn)完成海上測(cè)控任務(wù)。
30年來(lái),遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)58次遠(yuǎn)涉太平洋、大西洋、印度洋,圓滿(mǎn)完成了68次海上測(cè)控任務(wù),總航程140萬(wàn)余海里,相當(dāng)于繞地球64圈,累計(jì)海上作業(yè)7600余天,測(cè)控成功率100%。(記者梅世雄、吳登峰、王玉山)
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