昨天,北大法學院王錫鋅、沈巋、陳端洪3位教授,收到了市發(fā)改委和市交通委對《公開首都機場高速路收費信息的申請》的答復。答復中,只明確表述了機場高速的投資總額及4年來的通行費收入,未對教授們提出的“貸款總額和收費資金去向”這一核心問題給予直接答復。此外,首發(fā)公司至今未給予任何回復。對此,教授們表示將和有關(guān)部門進一步協(xié)商,不排除采取相關(guān)法律手段。
今年5月底,3位教授以公民身份,就機場高速路收費問題,向市發(fā)改委、市交通委和首發(fā)公司分別提出了信息公開申請。申請包括3方面內(nèi)容:機場高速的收費依據(jù)、機場高速的貸款總額及機場高速收費的資金去向。
在法定答復期內(nèi),市發(fā)改委和市交通委分別以掛號信方式寄出了信息告知書,但首發(fā)公司尚未給予回復。“對于這次公開,我給政府部門打60到70分!鄙驇h教授說,“兩部門給予的答復,格式都非常規(guī)范,而且?guī)状坞娫捀嬷覀兪虑榈倪M展,說明政府部門在處理這件事情的態(tài)度上是非常認真的。但很可惜,兩個部門都沒有就我們提出的核心問題,給予直接的答復!
市發(fā)改委
◆未有書面答復。
首發(fā)
◆《主動公開政府信息告知書》:依據(jù)為《關(guān)于降低首都機場高速路通行收費標準的通知》和《關(guān)于降低首都機場高速路葦溝收費站通行費標準的通知》。
◆《非本機關(guān)政府信息告知書》:1993年至今的收費總額,非本部門公開信息,建議向市交通委咨詢。
◆《政府信息不存在告知書》:機場高速貸款總額及收費資金流向,可向首發(fā)公司咨詢。
◆《政府信息公開告知書》:機場高速路的投資總額為116500萬元。
◆《政府信息公開告知書》:2004年—2007年機場高速累計通行費收入為183893萬元。1993年至2003年的收費總額建議向首發(fā)公司咨詢。
◆《政府信息不存在告知書》:教授要求公開的貸款總額和收費資金去向,可向首發(fā)公司咨詢。
◆《非本機關(guān)政府信息告知書》:機場高速路收費依據(jù)不屬于本機關(guān)信息,建議向市發(fā)改委咨詢。
市交通委
-部門回復
-教授反應(yīng)
這個問題答復得不甚清楚!皺C場高速路的收費依據(jù),應(yīng)該是更高規(guī)格的法律法規(guī)依據(jù),而不應(yīng)是這兩份調(diào)整收費的文件!鄙驇h說,就算不是答非所問,也是含糊其辭。
對于收費總額,不排除存在一定的“踢皮球”的可能性。
貸款總額和流向是核心問題,也是公眾們最關(guān)注的問題,但市交通委和市發(fā)改委均以該信息不存在為由,未予提供。
“依照《北京市收費公路監(jiān)督檢查管理辦法》,應(yīng)當由交通管理部門負責對收費公路經(jīng)營者進行監(jiān)管,這種監(jiān)管應(yīng)當包括對收費流向的必要信息的掌握。雖然目前并沒有法律法規(guī)明確指出,這個監(jiān)管屬于哪個部門。但市發(fā)改委作為整體協(xié)調(diào)部門,也不應(yīng)該不清楚機場高速路的貸款情況!鄙驇h說,3位教授將繼續(xù)向這兩個部門咨詢,以便明確是由哪個部門負責監(jiān)管經(jīng)營性公路的通行費收入使用情況,探究在信息公開中是否存在行政機關(guān)推諉職責和不履行法定職責的情形。
“我們也明白他們的難處,但在信息公開的當下,首發(fā)公司也必須順應(yīng)這種形勢。我們會擇機與首發(fā)協(xié)商。最起碼像上市公司一樣,要披露最基本的信息!鄙驇h表示。
-焦點
首發(fā)公司是否應(yīng)回復
市政府信息公開辦公室表示,根據(jù)《政府信息公開條例》,首發(fā)公司屬于“與人民群眾利益密切相關(guān)的公共企事業(yè)單位”,因此其信息應(yīng)向公眾公開。也就是說,首發(fā)公司有義務(wù)對教授提出的申請給予答復。
是否應(yīng)在15個工作日內(nèi)給予答復
市政府信息公開辦公室表示,該辦公室只負責涉及行政機關(guān)的信息公開,公共企事業(yè)單位信息公開的相關(guān)細則,由市監(jiān)察局制定中。
市監(jiān)察局工作人員表示,由于涉及的企事業(yè)單位較多,他們還在進一步溝通和制定政策,待政策成熟后會向社會公布。
(記者郭愛娣)
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