在我國挺進大洋系列科考活動中屢立功勛的“大洋一號”遠洋科考船，22日上午在廣州長洲碼頭再次啟航開赴太平洋，進行為期250天的遠洋科考之旅。

　　中國大洋協(xié)會理事長、國家海洋局副局長王飛告訴記者，這已是我國大洋考察的第20航次。王飛說，為了以“后來居上”之勢躋身世界先進海洋科考國家行列，我國自1995年開始先后派出以“大洋一號”為主力的科考船舶完成了19個航次的科考任務，取得了豐碩的科考成果。其中在2005年4月到2006年1月，“大洋一號”考察船完成了我國首次環(huán)球大洋科學考察。而在去年開展的第19航次任務中，我國科學家首次在水深2800米的西南印度洋中脊成功發(fā)現(xiàn)了新的海底熱液活動區(qū)，標志著我國已躍入世界上發(fā)現(xiàn)洋中脊海底熱液活動區(qū)的少數(shù)先進國家行列。

　　據我國大洋科考第20科考航次首席科學家、國家海洋局第二海洋研究所研究員陶春輝博士介紹，本航次遠洋科考的重點是在已往成果的基礎上，對去年在西南印度洋中脊新發(fā)現(xiàn)的熱液噴口區(qū)開展多學科的綜合性調查，進一步深化我國對這一世界前沿深海科研領域的研究水平；同時還將深入西北太平洋、東太平洋、西南太平洋等海區(qū)進行深海環(huán)境調查和熱液硫化物探查。

　　陶春輝透露，為保證取得更好的科研效果，本航次采用許多我國自主研制的高技術新設備，包括3500米深海觀測取樣的無人遙控潛水器、深海生物取樣器、可視箱式取樣器、淺底層巖芯鉆、電視抓頭以及深海觀測錨系系統(tǒng)等。其中自主設計的3500米的深海觀測和取樣型無人遙控潛水器(ROV)和深拖系統(tǒng)是第一次使用。

　　據介紹，本航次的遠洋科考調查由國家海洋局第二海洋研究所組織實施，共有來自國內外24家科研、教育院所的145名科技人員參加，是歷屆參航單位和人員最多的一次。預計本次航程約3.4萬海里，橫跨太平洋和印度洋，歷時約250天，將于明年1月下旬返回青島。(梁鋼華）