當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月6日下午,中國國家主席胡錦濤乘專機(jī)抵達(dá)日本羽田機(jī)場,開始對日進(jìn)行為期5天的國事訪問。圖為胡錦濤在機(jī)場向歡迎人群揮手致意。 中新社發(fā) 齊彬 攝
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5月6日,國家主席胡錦濤展開了對日本為期5天的國事訪問。與上次時(shí)任國家主席的江澤民訪日,相隔10年的跨度,微妙地詮釋了兩國關(guān)系意義上的距離感,多少有種“咫尺天涯”的況味。
在此番首腦峰會所達(dá)成的諸多成果中,筆者最看重的,便是雙方以共同文件的形式,對首腦定期互訪做出制度性安排,確認(rèn)兩國首腦除了在國際場合的邂逅性見面外,每年至少舉行一次專門會晤。此項(xiàng)舉措標(biāo)志著邁出了構(gòu)筑雙邊危機(jī)共管機(jī)制的第一步。只要能確保這一點(diǎn),便不愁懸案無從進(jìn)展,便可望避免那種雙方作老死不相往來狀的最壞情況的發(fā)生。事實(shí)證明,幾乎所有負(fù)面能量的聚積,都是在溝通機(jī)制被堵死后開始陡然加速的。這方面,殷鑒不遠(yuǎn)。
回首30年改革史,日本曾為中國改革開放事業(yè)伸出援手。從《中日和平友好條約》生效翌年(1979年)開始實(shí)施,到今年將畫上圓滿句號的日本政府開發(fā)援助(ODA),不啻為中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的助推劑。對此,中國人不會也不應(yīng)當(dāng)忘記。直到20世紀(jì)80年代末,在現(xiàn)代化建設(shè)方面,日本也是國人心中“現(xiàn)代化”的典范之一,以日為師沒有絲毫的難為情。當(dāng)年鄧小平每每接待日本朋友,常掛嘴邊的一句話是“向日本學(xué)習(xí)”。
日本對中國現(xiàn)代化建設(shè)的幫助,不僅限于資金、技術(shù)的支持,其從經(jīng)濟(jì)起飛,到成就經(jīng)濟(jì)大國的成功故事本身,對中國來說,不失為重要的借鑒。1964年東京奧運(yùn)會成功舉辦僅4年后,日本就超越了西德,穩(wěn)坐世界第二經(jīng)濟(jì)大國的寶座,凡40年。這中間,日本不僅成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,保持了高水準(zhǔn)的國際競爭力;而且,恰恰在經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的過程中,克服了環(huán)境公害問題,徹底告別了“公害列島”的夢魘,成為舉世公認(rèn)的碧水藍(lán)天的環(huán)保天堂。
三十年彈指揮間。改革“而立”的中國,以驕人的成就,終于站在了經(jīng)濟(jì)大國的門檻上。但同時(shí)亦應(yīng)看到,改革已進(jìn)入艱巨的攻堅(jiān)階段,面臨亟待啟動“后改革”課題。無論是發(fā)展的議題、路徑,還是推進(jìn)的“路線圖”,東鄰的他山之石,都具有很強(qiáng)的借鑒意義。能否在如此節(jié)骨眼上,著眼于奧運(yùn)之年,乃至接下來的“后奧運(yùn)”年代,強(qiáng)化中日“戰(zhàn)略互惠”紐帶,并通過兩國關(guān)系發(fā)展助推自身的建設(shè)與改革。重談以日為師,也許正當(dāng)其時(shí)。
□劉檸(北京 學(xué)者)
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