2007年11月21日 星期三
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直升機(jī)補(bǔ)給搜救能力形成 西沙"空中走廊"變坦途
2007年11月21日 13:18 來源:解放軍報(bào)

  11月15日11時(shí),南海西沙群島某島,6級(jí)大風(fēng)勁吹。突然間,空中傳來直升機(jī)的巨大轟鳴聲,一架新型直升機(jī)由遠(yuǎn)及近,準(zhǔn)備對(duì)駐島官兵實(shí)施垂直補(bǔ)給。直升機(jī)平穩(wěn)地下降,在距地面數(shù)米處保持懸停。很快,一批新鮮食品和戰(zhàn)備物資被準(zhǔn)確地空投下來……近年來,在南航某團(tuán)官兵的努力下,某新型直升機(jī)垂直補(bǔ)給、海上搜救能力全面形成,連接大陸與西沙的“空中走廊”變成了坦途。

  西沙遠(yuǎn)離祖國大陸,西沙群島軍民的食品和各類物資主要由運(yùn)輸船進(jìn)行補(bǔ)給。由于距離遠(yuǎn)、海上航行時(shí)間長,給駐島軍民的戰(zhàn)備值勤和生產(chǎn)生活帶來不便。早在30多年前,南航某飛行團(tuán)率先開辟了西沙航線,形成了一定的空中保障能力,在建設(shè)和保衛(wèi)西沙過程中發(fā)揮了重要作用,但是囿于落后的裝備和有限的運(yùn)力,這條“空中走廊”顯得十分脆弱,制約了西沙的建設(shè)和發(fā)展。

  近年來,隨著新型直升機(jī)的列裝,提高西沙附近海域的空中保障能力變得越來越現(xiàn)實(shí)。承擔(dān)西沙保障任務(wù)的南航某飛行團(tuán)黨委主動(dòng)作為,自覺把島礁區(qū)保障作為日常訓(xùn)練中的一項(xiàng)重要內(nèi)容突出出來。年初以來,他們對(duì)海島周邊環(huán)境、水文條件進(jìn)行深入研究,根據(jù)可能出現(xiàn)的各種情況制定出了多條航路和多套特情處置方案,并通過開展針對(duì)性訓(xùn)練不斷加以完善,使部隊(duì)的垂直補(bǔ)給和海上搜救能力不斷躍上新臺(tái)階。

  11月中上旬,南海海域罕見地出現(xiàn)了持續(xù)的大風(fēng)浪,上級(jí)決定派該團(tuán)用新型直升機(jī)為某小島進(jìn)行垂直補(bǔ)給。飛行團(tuán)官兵經(jīng)過短暫的飛行準(zhǔn)備,由副團(tuán)長張示亮駕駛新型直升機(jī)踏上征程。在前后方的密切配合下,機(jī)組人員經(jīng)過數(shù)小時(shí)的空中飛行,順利完成補(bǔ)給任務(wù),安全返航。 (錢曉虎、寇永強(qiáng))


編輯:唐偉杰】
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