空間站出艙維修難在哪兒?一文了解

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空間站出艙維修難在哪兒?一文了解

2024年09月14日 08:45 來源:央視新聞客戶端
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  中國空間站將在軌運(yùn)營10年以上,是我國迄今為止建造的壽命最長的載人航天器。為了保障空間站的各組成部分的長壽命和高可靠性,維修是其長期在軌運(yùn)營必不可少的手段。出艙維修難點(diǎn)在哪里?一同了解↓

△中國航天員開展首次艙外試驗(yàn)性維修作業(yè)

  由于空間站在軌飛行時(shí),人員、設(shè)備、工具受微重力和真空環(huán)境的影響,與地面和航空設(shè)備維修存在很大不同,在軌出艙維修具有以下難點(diǎn):

  01

  維修操作能力

  出艙活動(dòng)時(shí)航天員必須穿著艙外航天服,艙外航天服作為航天員出艙生命保障,可防止宇宙輻射、微流星空間碎片、高真空和高低溫對(duì)人體的傷害。全套裝備質(zhì)量和艙外航天服存在內(nèi)外壓差給航天員的運(yùn)動(dòng)帶來相當(dāng)大的困難,航天員移動(dòng)和操作需要克服壓差阻力,各關(guān)節(jié)活動(dòng)能力降低,可達(dá)范圍變小。

  02

  安裝限位裝置

  微重力環(huán)境下出艙維修必須在艙體表面安裝機(jī)械腳限位裝置來固定航天員,才能使航天員騰出雙手進(jìn)行維修操作,在航天員發(fā)力操作時(shí),仍需騰出一只手來固定身體姿態(tài)。

  03

  設(shè)備搬運(yùn)和傳遞

  航天員進(jìn)行傳遞和安裝維修備件時(shí),需要使用便攜安全帶或設(shè)備本體扶手進(jìn)行傳遞和搬運(yùn),工具或備件體積越大傳遞速度越慢。

  04

  維修可視域

  微重力環(huán)境下,航天員身體體液上升,眼壓變化,其視錐體中心線會(huì)下降約14.7°。同時(shí)受航天服頭盔限制,可視范圍進(jìn)一步縮小。

  05

  維修時(shí)間約束

  艙外航天服提供的氧氣、水、氣壓、電等資源有限,因此單次出艙維修須滿足時(shí)間約束。由于部分設(shè)備在維修時(shí)會(huì)使業(yè)務(wù)功能降級(jí)或中斷,關(guān)鍵業(yè)務(wù)功能長時(shí)間的降級(jí)或中斷可能會(huì)影響航天器業(yè)務(wù)連續(xù)性和平臺(tái)安全。

  06

  設(shè)備飄浮問題

  微重力環(huán)境下,設(shè)備、螺釘和電纜在斷開固定或連接后易飄浮,會(huì)對(duì)航天員的視線、操作,甚至安全產(chǎn)生影響。

△中國航天員開展首次出艙維修任務(wù)

  空間站在軌飛行時(shí),人員、設(shè)備、工具受微重力環(huán)境影響,其運(yùn)動(dòng)特性與在地面以及航空飛行器飛行期間存在很大不同,維修性設(shè)計(jì)成為實(shí)現(xiàn)在軌維修的重要前提。

△中國航天員開展首次出艙維修任務(wù)

  當(dāng)艙外維修時(shí),由于航天員需要穿著艙外航天服移動(dòng)和操作,其運(yùn)動(dòng)能力、視野及操作負(fù)荷相對(duì)艙內(nèi)維修均受到影響,因此對(duì)艙外設(shè)備的維修性設(shè)計(jì)有著更高的要求,目前我國已針對(duì)載人航天出艙維修開展了維修性設(shè)計(jì)工作。

  良好的維修性設(shè)計(jì)成為保證航天員在軌出艙維修能否成功的關(guān)鍵。艙外在軌可更換設(shè)備進(jìn)行維修性設(shè)計(jì)時(shí)需要針對(duì)出艙維修的難點(diǎn)開展工作,最大程度降低航天員維修操作難度,提升便利性、安全性,降低在軌操作負(fù)荷。通用要求如下:

  01機(jī)械設(shè)計(jì)

  安全防飄浮、可視易操作。

  02電氣設(shè)計(jì)

  易插拔、不出錯(cuò)、好觀察、安全易檢測(cè)。

  03總裝布局

  操作有輔助、方便易到達(dá)。

  04維修時(shí)間

  需保證航天員安全、航天器平臺(tái)安全、設(shè)備安全。

  首次艙外試驗(yàn)性維修作業(yè)

  2023年12月21日,經(jīng)過約7.5小時(shí)的出艙活動(dòng),神舟十七號(hào)航天員湯洪波、唐勝杰、江新林密切協(xié)同,在空間站機(jī)械臂和地面科研人員的配合支持下,開展了天和核心艙太陽翼修復(fù)試驗(yàn)等既定任務(wù),圓滿完成首次空間站艙外試驗(yàn)性維修作業(yè)。

  首次出艙維修任務(wù)

  2024年3月2日,經(jīng)過約8小時(shí)的出艙活動(dòng),神舟十七號(hào)航天員湯洪波、唐勝杰、江新林密切協(xié)同,在空間站機(jī)械臂和地面科研人員的配合支持下,完成全部既定任務(wù),我國首次艙外維修任務(wù)取得圓滿成功。

  (來源:中國載人航天)

【編輯:于曉】
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