專家：天宮二號(hào)已在研制 中國航天進(jìn)入空間站時(shí)代

　　“神十”順利升空對(duì)中國的載人航天以及航天產(chǎn)業(yè)意味著什么？未來中國的航天事業(yè)將走向何方？此次“神十”將首開應(yīng)用性飛行大幕，而這似乎也意味中國航天事業(yè)步入了轉(zhuǎn)折點(diǎn)，中國航天科技集團(tuán)第五研究院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠認(rèn)為，載人航天正在逐漸從一個(gè)以實(shí)驗(yàn)為主的產(chǎn)業(yè)向?yàn)槊癖娞峁┓��?wù)、創(chuàng)造價(jià)值的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。在海外，要求與中國進(jìn)行航天合作的國際呼聲也在高漲。

　　將進(jìn)入空間站時(shí)代

　　張柏楠介紹，“神五”到“神九”的主要任務(wù)都是為了驗(yàn)證飛船自身的技術(shù)，“神九”突破和掌握了交會(huì)對(duì)接技術(shù)，具備了作為空間站的天地往返載人運(yùn)輸系統(tǒng)的能力。而“神十”是神舟飛船首次進(jìn)行應(yīng)用性飛行，任務(wù)不再是試驗(yàn)自己，而是為天宮一號(hào)提供人員和物資運(yùn)輸保障，支持航天員在天宮一號(hào)進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)。

　　在構(gòu)造上，與此前的飛船相比，沒有新的大的技術(shù)變化，只做了一些小調(diào)整，標(biāo)志著神舟飛船已經(jīng)基本定型，以后，神舟飛船將與美國航天飛機(jī)和俄羅斯聯(lián)盟飛船一樣執(zhí)行正常運(yùn)輸任務(wù)。

　　航天科技集團(tuán)科技委主任、中科院院士包為民表示，“神十”如成功將標(biāo)志著中國載人飛船天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)建成，未來中國航天將進(jìn)入空間站時(shí)代。

　　航天科技集團(tuán)神舟十號(hào)飛船總設(shè)計(jì)師張柏楠解釋，要建設(shè)空間站，交會(huì)對(duì)接是必須跨越的技術(shù)門檻，只有兩個(gè)航天器對(duì)接成功，航天員和貨物才能在地面和空間站之間自由往返。神舟八號(hào)、神舟九號(hào)、神舟十號(hào)即是驗(yàn)證這一技術(shù)的關(guān)鍵。接下來空間站的建設(shè)還將有更多的技術(shù)需要突破。

　　包為民透露，我國天宮二號(hào)已在研制中。估計(jì)在“十三五”會(huì)安排新一代運(yùn)載火箭的研制。美國憂思科學(xué)家聯(lián)盟中國項(xiàng)目主管、高級(jí)分析師顧克岡（Gregory Kulacki）則分析稱，中國載人航天計(jì)劃將繼續(xù)穩(wěn)步邁向小型空間站的建設(shè)，并在大約10年內(nèi)完成。

　　“穩(wěn)健”成中國航天特色

　　上海學(xué)者邢理建認(rèn)為，去年“神九”發(fā)射成功后，國人已提前知曉“神十”將在今年6月中旬擇機(jī)發(fā)射的官方預(yù)告。時(shí)隔一年再次發(fā)射“神十”，時(shí)間節(jié)點(diǎn)的掌控與去年預(yù)告完全吻合——這一細(xì)節(jié)足見中國載人航天工程技術(shù)的進(jìn)步十分穩(wěn)健、從容。

　　中國載人航天技術(shù)的“穩(wěn)健”也引起了海外航天專家的注意，美國“空間政策在線”網(wǎng)站編輯史密斯表示，中國航天計(jì)劃的發(fā)展速度雖然可能沒有早期蘇聯(lián)和美國那么快，但是似乎持續(xù)性更強(qiáng)。

　　中國航天穩(wěn)扎穩(wěn)打的作風(fēng)得到了數(shù)據(jù)有力的支持，根據(jù)公開信息，2012年，全球共進(jìn)行78次太空發(fā)射活動(dòng)，其中俄羅斯29次，中國19次，美國13次，連續(xù)兩年超過美國，在世界航天發(fā)射排行榜上穩(wěn)居亞軍。值得一提的是，中國的19次發(fā)射全部成功，100%的成功率好于以量取勝的俄羅斯。

　　今年計(jì)劃實(shí)施16次發(fā)射

　　邢理建認(rèn)為，今年將注定成為我國航天技術(shù)集中發(fā)力并收獲新一輪技術(shù)成果的豐收之年。2013年內(nèi)，中國航天計(jì)劃實(shí)施16次發(fā)射，將20枚航天器送入太空。今年下半年，我國還將實(shí)施“嫦娥三號(hào)”發(fā)射和落月飛行，對(duì)月球土壤、月球環(huán)境實(shí)地巡視勘查和勘測(cè)，并突破和驗(yàn)證一批新的航天關(guān)鍵技術(shù)。除此之外，今年我國大功率高分辨衛(wèi)星、北斗組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射及新一代長征5號(hào)超大型運(yùn)載火箭的研制也將按計(jì)劃同步進(jìn)行。

　　中國航天將向哪里走？張柏楠認(rèn)為，中國航天正在逐漸從一個(gè)以實(shí)驗(yàn)為主的產(chǎn)業(yè)向?yàn)槊癖娞峁┓��?wù)、創(chuàng)造價(jià)值的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。目前北斗衛(wèi)星經(jīng)過2代，已宣布建成了第一個(gè)實(shí)用性、覆蓋全國范圍的導(dǎo)航系統(tǒng)，既為民眾提供服務(wù)，也帶動(dòng)了導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　歐洲宇航員將來或能到中國空間站工作

　　隨著神十的升空，與中國進(jìn)行航天合作的呼聲越來越高。NASA的公共關(guān)系專員Michael.J.Braukus表示，近些年來，中國一系列成功發(fā)射已經(jīng)展示了其在空間拓展能力的巨大進(jìn)步。NASA希望中國能夠加入現(xiàn)有的國際伙伴行列中，并成為由NASA定期展開的雙邊、多邊活動(dòng)中的一員。

　　顧克岡認(rèn)為，美國對(duì)航天項(xiàng)目寬松的態(tài)度結(jié)合中國載人航天緩慢但穩(wěn)定的步伐，可能會(huì)創(chuàng)造出促成美中太空合作的機(jī)會(huì)。

　　探索和使用國際空間站歐洲委員會(huì)主席弗朗索瓦·施皮洛則表示對(duì)神舟十號(hào)很有興趣，并期待歐中展開航空合作，他希望歐洲的宇航員能夠到中國訓(xùn)練，在遠(yuǎn)期，歐洲宇航員能到中國空間站去工作。中國航天目前的發(fā)展填補(bǔ)了低空航天地球軌道的空白。目前，法國等歐洲國家與其他傳統(tǒng)的航天強(qiáng)國向深太空開發(fā)發(fā)展。因此歐洲希望在低空地球軌道的科技研究上與中國合作，共用中國的空間站。（本版撰文：南方日?qǐng)?bào)特派酒泉記者 劉冠南 戎飛騰　后方聯(lián)動(dòng)記者 李秀婷 駱驍驊 統(tǒng)籌 謝苗楓）