正面交鋒
京華時報:有沒有特別危險的時刻?
程剛:26日下午,日本巡邏艦突然喊話,說不轉(zhuǎn)向就要采取措施。我們喊回去:“釣魚島是中國的固有領(lǐng)土,我們不接受任何威脅和訛詐,請你們立刻離開!”氣氛一下子很緊張,他們3000多噸的巡邏艦PLH09,仗著個大速快,照著我們203船的前面猛地提速斜切,一下子隔在漁政203和釣魚島之間。還好203反應敏捷,避開了。這時,另3艘日本巡邏艦也朝203包圍過來,形成一個“品”字形把203裹在中間,想把它困住。203沖著3000噸的PLH03和千噸級的PL03迎頭沖了上去,接近時,瞅準兩艦空當,一個轉(zhuǎn)向突出了包圍圈。
京華時報:你經(jīng)歷的哪一次最危險?
程剛:晚上睡覺,我不關(guān)門,相機就放在床腳。27日,剛6點多就聽見駕駛樓傳出呼叫。我跑到駕駛室。一進去,壓迫感很強,PLH03距我們只有百米左右,那可是三四千噸的龐然大物。要知道,我們是體積小、非武裝的公務船,他們是有炮有槍的海上警察部隊。
京華時報:他們想干什么?
程剛:海上航行,船與船之間靠得太近是很危險的,因為會發(fā)生船吸。船一旦相撞,后果不堪設想。他們靠得這么近,是想逼著,把我們的船從釣魚島旁邊擠出去。
京華時報:會動武嗎?
程剛:這種時候,知道他是不敢動武的。我注意到他們的炮的炮衣是包著的,炮膛用一個管套著。但是,除了動武之外的所有霸道的航行方式,他們都采用了,這也是很危險的。一旦撞了,他們周圍有很多船,但誰來救我們?
京華時報:你害怕嗎?
程剛:我們不能示弱,所以需要一邊特別謹慎地航行,一邊跟他們生頂。太近了,就偏個1度、2度。碰撞對誰都不好。
京華時報:對方不緊張嗎?
程剛:其實他們也緊張。對方藍帽白發(fā)的那個艦長也不停地低頭看看兩船之間的水面,再轉(zhuǎn)頭發(fā)個指令。他們也不敢太挑釁,關(guān)鍵時刻也就擺開了。有一次,我聽見駕駛室里一陣大笑。一直跟著漁政203船的日本巡邏艦PL64在無線電里呼叫203,喊話特別搞笑:“中國漁政203,請不要彎彎曲曲地航行,請保持航向,請保持航向! 其實,每天像“膏藥”一樣地跟著我們來來回回地巡航,日方也快瘋了。
再會釣魚島
京華時報:日方出動了幾只船和飛機?
程剛:我在201船上,一共看到了10條日本海上保安廳的巡邏艦、2架艦載直升機、2架海上保安廳的固定翼飛機和4架海上自衛(wèi)隊的偵察巡邏機。
京華時報:他們的跟蹤,有什么特點嗎?
程剛:沒有刻意總結(jié)過,但我發(fā)現(xiàn),對方起初保持著2艘巡邏艦在靠釣魚島一側(cè)梯次跟隨1條中國漁政船,同時在內(nèi)側(cè)遠處安排1條巡邏艦準備接應。以后,基本保持2比1的姿態(tài)。攔截時,一般是一艘巡邏艦提速搶船頭,逼迫中國漁政船轉(zhuǎn)向釣魚島外側(cè),另一艘巡邏艦在漁政船后,防止中國漁政船掉頭后再靠近釣魚島。
京華時報:對方的這種舉動,給你什么感覺?
程剛:跟蹤我們的,既有近處的海上保安廳第十一管區(qū)的,也有大老遠從本州島、橫須賀、鹿兒島臨時調(diào)過來的。不得不說,日本對釣魚島的控制,可謂不惜代價、不計成本。
京華時報:就你的觀察,我們該做些什么?
程剛:代表國家海上力量的,首先是海軍,這是抵御外侮、維護主權(quán)最強大的力量。接下來是海岸警衛(wèi)隊,這是海上警察部隊,再就是類似于海監(jiān)、漁政、海事等依照法律在海上進行執(zhí)法管理的政府公務船隊。很多人問,為什么我們的武裝執(zhí)法船不去?這個想法片面,各種海上執(zhí)法力量,甚至是海上經(jīng)濟力量、海上科技力量,都要充分利用,這樣才能真正保護自己的海上權(quán)益。
京華時報:有沒有經(jīng)驗可借鑒?
程剛:7月底,一個多月的時間內(nèi),我跟著漁政201船去北太平洋巡航,一路上有導航傳真會告訴你沿岸國家的訓練或演習公告,日本、韓國、俄羅斯的特別多,還有中國臺灣的也不少。大陸這邊,我記得只有一次,但人家是經(jīng)常。
京華時報:離開釣魚島時,你有什么想法?
程剛:記者的職業(yè)要求是客觀報道。但我也有自己的特別感受。出發(fā)時,我特意選擇了日記的記錄方式。在離開釣魚島前的那天,我寫道:“逆光的釣魚島灼傷了我的雙眼,因為,它的前邊是日本的巡邏艦和巡邏機。釣魚島,我要暫時離開你了,不過我們一定會回來!你,也一定會回來!”
-關(guān)鍵詞
釣魚島
又稱釣魚臺、釣魚臺群島、釣魚臺列島(日本稱其為“尖閣列島”)。
位于中國東海大陸架的東部邊緣,在地質(zhì)結(jié)構(gòu)上是附屬于中國臺灣的大陸性島嶼。釣魚列島周圍海域面積約為17萬平方公里,相當于5個臺灣本島面積。
本報記者 張然 制圖/吳尚楠 插圖/李明輝
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