“嫦娥二號”衛(wèi)星成功發(fā)射 探月二期邁出堅實一步

　　中新網(wǎng)西昌10月1日電 (唐振宇 孫自法)北京時間10月1日18時59分57秒，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭，將“嫦娥二號”衛(wèi)星成功送入太空。這標志著中國探月工程二期任務邁出堅實的一步，同時為新中國61周歲生日獻上一份厚禮。

　　“嫦娥二號”衛(wèi)星是中國自主研制的第2顆月球探測衛(wèi)星，也是中國探月工程二期的技術(shù)先導星。其較“嫦娥一號”衛(wèi)星進行了多項技術(shù)改進，將為中國探月工程后續(xù)任務驗證直接地月轉(zhuǎn)移發(fā)射、近月100公里制動、環(huán)月軌道機動與定軌、X頻段測控、高精度對月成像及監(jiān)視相機X頻段深空應答機等多項關(guān)鍵技術(shù)，并積累工程經(jīng)驗。

　　“長征三號丙”運載火箭飛行25分鐘后，星箭分離，“嫦娥二號”衛(wèi)星順利進入近地點高度200公里，遠地點高度約38萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道，這是中國首次運用火箭發(fā)射技術(shù)成功將衛(wèi)星直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道。

　　“嫦娥二號”奔月飛行約112小時，在此期間將進行2-3次軌道修正。當衛(wèi)星到達月球附近特定位置時，實施第一次近月制動，進入近月點100公里、周期12小時的月球橢圓軌道。再經(jīng)過兩次近月點制動，進入高度100公里的極月圓軌道。在完成在軌測試和技術(shù)驗證后，“嫦娥二號”衛(wèi)星將進入100公里×15公里繞月橢圓軌道，拍攝“嫦娥三號”月球虹灣預選著陸區(qū)圖像，并驗證快速測定軌等相關(guān)技術(shù)。1-2天后，衛(wèi)星返回100公里軌道，開展科學探測任務。

　　“嫦娥二號”衛(wèi)星由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術(shù)研究院為主研制，其中有效載荷由中國科學院相關(guān)單位研制，衛(wèi)星在軌工作設(shè)計壽命為半年�！伴L征三號丙”運載火箭由中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院研制，火箭使用慣性平臺加多種冗余設(shè)計，采用全數(shù)字姿控系統(tǒng)，進一步提高了可靠性。此次發(fā)射是中國“長征”系列運載火箭第131次飛行，也是西昌衛(wèi)星發(fā)射中心組建40周年來第60次航天發(fā)射。

　　“嫦娥二號”任務發(fā)射場系統(tǒng)由北京特種工程研究總院總體設(shè)計，由西昌衛(wèi)星發(fā)射中心承擔完成“嫦娥二號”衛(wèi)星和“長征三號丙”火箭的測試、推進劑加注以及勤務保障等工作。測控系統(tǒng)由北京跟蹤與通信技術(shù)研究所總體設(shè)計，由北京航天飛行控制中心、西安衛(wèi)星測控中心及“遠望”號測量船和中科院上海天文臺等單位組成，承擔運載火箭起飛后測量控制和“嫦娥二號”衛(wèi)星在軌飛行控制任務。

　　中科院國家天文臺承擔“嫦娥二號”任務地面應用系統(tǒng)建設(shè)，將主要開展科學探測計劃制定、有效載荷在軌運行管理、探測數(shù)據(jù)接收與處理及管理等工作。(完）