北京飛控中心已做好充分準(zhǔn)備 迎戰(zhàn)嫦娥二號任務(wù)

　　國慶前夕，我國第二顆月球探測衛(wèi)星嫦娥二號即將升空�？萍既請笥浾邅淼轿挥诒本┪鞅苯嫉闹袊�北京航天城，探訪北京航天飛行控制中心。

　　“堅定信念，誓奪嫦娥二號任務(wù)新勝利”“牢記使命，再創(chuàng)我國探月偉業(yè)新輝煌”，兩條巨大的紅色標(biāo)語懸掛在矗立于藍天白云下的飛控中心大樓兩側(cè)，格外醒目，昭示著航天飛控人續(xù)寫輝煌的信心和決心。

　　在這里，航天飛控人牽引我國首次月球探測衛(wèi)星嫦娥一號完成了奔月繞月之旅。今秋，他們將再次擔(dān)當(dāng)“嫦娥”領(lǐng)航人的重任，遙控嫦娥二號衛(wèi)星探索神秘的“月宮”。

　　當(dāng)火箭托舉嫦娥二號升空，一直到衛(wèi)星進入環(huán)月軌道，每一次變軌控制、每一項在軌試驗、每一條上行指令、每一組注入數(shù)據(jù)、每一個關(guān)鍵操作，都將在這里實施。

　　這里是繼俄羅斯、美國之后誕生的世界第三、中國第一大載人航天飛行控制中心，也是我國繞月探測工程的飛行控制中心。自1996年組建以來，北京航天飛行控制中心經(jīng)歷了14年艱苦創(chuàng)業(yè)，已經(jīng)成為具有透明控制能力、可視化測控支持能力、高精度實時定軌能力、高速數(shù)據(jù)處理能力、自動化計劃生成能力和清晰圖像傳輸能力的現(xiàn)代化飛控中心，圓滿完成了神舟一號至神舟四號4次無人飛行，神舟五號至神舟七號3次載人航天飛行任務(wù)以及首次繞月探測飛控任務(wù)。

　　他們用數(shù)十萬條航天測控指令鋪就了中國飛天之路，以百分之百的測控成功率讓世界矚目，讓世人驚嘆。

　　戒備森嚴的安檢后，科技日報記者走進飛控大廳。裝飾改造煥然一新的大廳顯得格外寬敞而明亮。大廳正前方一個長12米、寬4米的巨幅大屏幕，一分為四，緊密相連，分別顯示著來自發(fā)射場的畫面、反映衛(wèi)星飛行軌跡的三維動畫圖以及各測控站、測量船分布圖。大廳里，90多臺顯示工作臺整齊一致，分為四排，共同構(gòu)成了大規(guī)模的雙網(wǎng)結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

　　嫦娥二號發(fā)射前的最后一次演練正在緊張進行中。

　　身著藍色工作服的科研人員端坐在顯示屏前，全神貫注地收集從各測控站(船)發(fā)來的數(shù)據(jù)。調(diào)度的口令聲、捕獲目標(biāo)的報告聲此起彼伏。位于飛控大廳后側(cè)的終端機房的科技人員，與前方人員遙相呼應(yīng)，密切監(jiān)視衛(wèi)星的飛行狀態(tài)……緊張的節(jié)奏，逼真的畫面，深切感受到濃厚的實戰(zhàn)氛圍。

　　置身其中，就像被籠罩在巨大的天宇間，天地之間的距離在這里仿佛被奇妙地縮短了。

　　據(jù)中心主任朱民才介紹，嫦娥二號絕不是嫦娥一號的簡單重復(fù)，技術(shù)狀態(tài)變化多達60多項。嫦娥二號衛(wèi)星要經(jīng)過發(fā)射入軌段、地月轉(zhuǎn)移軌道段、月球捕獲軌道段、環(huán)月運行段、試驗軌道段等5個飛行階段，中途要經(jīng)過多次變軌，控制過程非常復(fù)雜，任何一次軌控異常均可能導(dǎo)致衛(wèi)星飛行軌道偏離設(shè)計軌道，如果不能及時進行應(yīng)急控制，將會影響整個任務(wù)。因此，風(fēng)險和挑戰(zhàn)前所未有。

　　為實現(xiàn)嫦娥二號預(yù)定科學(xué)目標(biāo)，北京航天飛行控制中心進行了全面細致的準(zhǔn)備工作，制訂完善了一整套飛控總體技術(shù)方案，建設(shè)了穩(wěn)定可靠的軟硬件系統(tǒng)平臺，開展了多項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)研究，開展了崗位針對性訓(xùn)練，組織了多次專項驗證試驗，進行了百余次聯(lián)調(diào)聯(lián)試，有效驗證了各類任務(wù)實施方案的正確性、協(xié)同性。這一切為嫦娥二號任務(wù)的順利實施奠定了基礎(chǔ)。

　　該中心黨委書記劉清華充滿信心地說：“全體參試人員已做好了充分準(zhǔn)備，正以臨戰(zhàn)姿態(tài)迎接決戰(zhàn)時刻的到來，誓奪嫦娥二號任務(wù)全面勝利！”

　　萬事俱備，只待一聲令下。我們的航天測控尖兵將領(lǐng)航“嫦娥”衛(wèi)星，奔向遙遠的月球。通訊員 熊衛(wèi)平 姜寧 本報記者 張強