記者昨晚從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心獲悉,目前嫦娥二號五大系統(tǒng)任務準備工作已基本完成,任務全系統(tǒng)性能狀態(tài)良好,將根據氣象情況擇機發(fā)射,目前看來,今日發(fā)射不受影響。助推火箭“長征三號丙”調溫和常規(guī)推進劑的加注工作已基本結束,低溫推進劑的加注將在發(fā)射前8小時進行。
探月工程總設計師吳偉仁說,現(xiàn)在一切準備就緒,關鍵就是發(fā)射時的操作不能失誤。他特別提到天氣的問題,這兩天西昌總是臨近晚上就下雨,29日晚上更是雷電交加。吳偉仁說現(xiàn)在稍微有些擔心的就是天氣問題,最后能不能按時發(fā)射取決于天氣。下小雨沒有關系,關鍵就是怕雷電。不過,嫦娥二號任務發(fā)射場區(qū)指揮部指揮長李尚福說,根據目前預報的天氣狀況,嫦娥二號能夠在首選窗口——10月1日準時發(fā)射。
北京飛控中心副主任麻永平介紹,目前,飛控中心所有技術狀態(tài)全部確認,飛控軟硬件系統(tǒng)飛控配套設施組成的任務平臺運行穩(wěn)定,經過多次系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試驗證,各系統(tǒng)間接口一致,工作協(xié)調。
此次嫦娥二號衛(wèi)星比嫦娥一號測控網分布更廣,共有3套測控系統(tǒng)提供測控支持,確保精確控制嫦娥二號衛(wèi)星。一套是我國國家的S波段的航天測控網;一套是國家天文臺的天文觀測網,另一套就是我國和國際合作的歐空局的測控網,并增加了一艘遠望測量船。通過三網協(xié)同工作,飛控中心將鎖定“嫦娥”,衛(wèi)星在太空的數百個動作都逃不過他們的“天眼”。
釋 疑
低溫推進劑最后加注
火箭第三級使用低溫推進劑,加注意味著火箭必須發(fā)射。因為前兩級加注的推進劑偏二甲肼和四氧化氮有劇毒,且第三級將注入液氫,液氫沸點為-252.7℃,易爆炸。如果改變發(fā)射計劃,卸載推進劑將付諸更大成本和承擔更大安全風險。
低溫推進劑極易揮發(fā),其加注一直要持續(xù)到火箭起飛前4分鐘,不斷補充。
嫦娥二號在軌半年
嫦娥二號在軌飛行半年,比嫦娥一號的482天要短得多。這是因為嫦娥二號完成工程驗證和科學探測任務,半年就夠用了;此外,嫦娥二號試驗項目多,燃料消耗增多。
嫦娥二號初步定的是半年壽命,但可能延長。估計半年后還會工作一段時間。同時,嫦娥二號獲得的數據量會比嫦娥一號更多,數據精度更高。
2020年后載人登月
什么時候我們中國人才能登上月球?
探月工程總設計師吳偉仁說,載人登月風險很大,必須按步驟走。目前我們制定的“繞”“落”“回”三步走規(guī)劃是探月階段的計劃,如果我們能繞月,能著陸,然后又安全地采樣返回了,那么我們就具備了人上月球的基本條件,估計是在2020年以后了。
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