嫦娥二號發(fā)射時間公布 將于10月1日傍晚奔月

　　中新網(wǎng)9月29日電 據(jù)中央電視臺報道，中國探月工程新聞發(fā)言人今日發(fā)布消息：嫦娥二號衛(wèi)星和火箭已完成發(fā)射場區(qū)的測試和檢查，測試結(jié)果正常，完全滿足發(fā)射的技術(shù)條件。將于10月1日18時59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。如果遇到氣候等原因，不能再第一窗口時間發(fā)射，還選擇了10月2日和3日擇機(jī)發(fā)射。

　　“嫦娥二號”是“嫦娥一號”的備份星，也是“嫦娥二期”的先導(dǎo)星。在中國探月工程一期繞月探測工程實施過程中，為應(yīng)對中國首次探月活動高技術(shù)、高風(fēng)險的挑戰(zhàn)，工程各系統(tǒng)開展一箭一星備份產(chǎn)品的生產(chǎn)和相關(guān)準(zhǔn)備工作�？紤]到探月二期工程需要攻克的關(guān)鍵技術(shù)多、技術(shù)跨度和實施難度大，國家國防科技工業(yè)局決定將“嫦娥一號”的備份星改造為探月工程二期的先導(dǎo)星“嫦娥二號”衛(wèi)星，旨在試驗驗證“嫦娥三號”任務(wù)的部分關(guān)鍵技術(shù)，為“嫦娥三號/四號”探測器實現(xiàn)月面軟著陸積累經(jīng)驗，深化月球科學(xué)探測。

　　據(jù)中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁介紹，與“嫦娥一號”任務(wù)相比，“嫦娥二號”任務(wù)技術(shù)更新、難度更大、系統(tǒng)更復(fù)雜。對探月工程起承上啟下關(guān)鍵作用的“嫦娥二號”，將實現(xiàn)六個方面的技術(shù)創(chuàng)新與突破：

　　——突破運載火箭直接將衛(wèi)星發(fā)射至地月轉(zhuǎn)移軌道的發(fā)射技術(shù)。相比“嫦娥一號”先發(fā)射到地球附近的過渡軌道，再經(jīng)過自身多次調(diào)整進(jìn)入奔月軌道，“嫦娥二號”衛(wèi)星將由運載火箭直接送入近地點200公里、遠(yuǎn)地點約38萬公里的奔月軌道。“嫦娥一號”用了近14天時間進(jìn)入工作軌道，“嫦娥二號”7天以內(nèi)就可做到。因此，“嫦娥二號”任務(wù)對運載火箭推力要求更大，對入軌精度和控制精度要求更高。

　　——試驗X頻段深空測控技術(shù)，初步驗證深空測控體制�！版隙鸲�號”任務(wù)飛行測控將首次驗證中國新建的X頻段深空測控體制。相比“嫦娥一號”任務(wù)中使用的S頻段衛(wèi)星測控網(wǎng)，X頻段無線電傳輸信號頻率更高，遠(yuǎn)距離測控通信效果更好。

　　——驗證100公里月球軌道捕獲技術(shù)�！版隙鹨惶枴痹诰嘣旅�200公里處被月球捕獲，“嫦娥二號”將在距月面100公里處進(jìn)行制動，飛行速度更快、軌道更低、制動量更大，同時月球不均勻重力場對衛(wèi)星軌道的攝動影響也相應(yīng)增大，大大提高了對衛(wèi)星制動控制精度的要求。

　　——驗證100公里×15公里軌道機(jī)動與快速測定軌技術(shù)�！版隙鸲�號”要驗證100公里×15公里軌道機(jī)動與快速測定軌技術(shù)，測試將飛行軌道由100公里圓軌道調(diào)整為遠(yuǎn)月點100公里、近月點15公里的橢圓軌道的能力。

　　——試驗全新的著陸相機(jī)，數(shù)據(jù)傳輸能力大幅提高�！版隙鸲�號”增加配置了降落相機(jī)，以檢驗對月成像能力，為“嫦娥三號”月面軟著陸做準(zhǔn)備。數(shù)據(jù)傳輸速率也由“嫦娥一號”的3兆每秒翻倍為6兆每秒，還將進(jìn)行12兆每秒的傳播速率試驗。

　　——對“嫦娥三號”預(yù)選著陸區(qū)進(jìn)行高分辨率成像試驗。“嫦娥二號”在100公里圓軌道和100公里×15公里軌道的近月點處，將分別對“嫦娥三號”的預(yù)選著陸區(qū)進(jìn)行優(yōu)于10米和1.5米分辨率的成像試驗。

　　鏈接：中國探月工程的總體規(guī)劃

　　據(jù)介紹，2020年前，中國月球探測工程以無人探測為主，分三個實施階段。

　　“繞”：2004年～2007年(一期)，研制和發(fā)射我國首顆月球探測衛(wèi)星，實施繞月探測。這一階段主要任務(wù)是研制和發(fā)射月球探測衛(wèi)星，突破繞月探測關(guān)鍵技術(shù)，對月球地形地幔、部分元素及物質(zhì)成分、月壤特性、地月空間環(huán)境等進(jìn)行全球性、整體性與綜合性的探測，并初步建立中國月球探測航天工程系統(tǒng)。

　　“落”：2013年前后(二期)，進(jìn)行首次月球軟著陸和自動巡視勘測。主要任務(wù)是突破月球軟著陸、月面巡視勘察、深空測控通訊與遙控操作、深空探測運載火箭發(fā)射等關(guān)鍵技術(shù)，研制和發(fā)射月球軟著陸探測器和巡視探測器，實現(xiàn)月球軟著陸和巡視探測，對著陸區(qū)地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造和物質(zhì)成分等進(jìn)行探測，并開展月基天文觀測。

　　“回”：2020年前(三期)，進(jìn)行首次月球樣品自動取樣返回探測。主要任務(wù)是突破采樣返回探測器小型采樣返回艙、月表鉆巖機(jī)、月表采樣器、機(jī)器人操作臂等技術(shù)；在現(xiàn)場分析取樣的基礎(chǔ)上，采集關(guān)鍵性樣品返回地球，進(jìn)行試驗室分析研究；深化對地月系統(tǒng)的起源與演化的認(rèn)識。