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　　很多年后，他回憶起那歷史性的一瞬，“只覺(jué)得自己像酒瓶塞子一樣從過(guò)渡艙內(nèi)彈了出去，頓時(shí)渾身輕如氣球”

　　本刊記者/周華蕾

　　大概從希臘神話里那個(gè)插著蠟翅膀飛向太陽(yáng)的叫伊卡洛斯的少年起，人類遨游太空的夢(mèng)想就從未停止過(guò)。

　　正如世界航天之父齊奧爾科夫斯基所說(shuō)，“地球是人類的搖籃，但是人類不會(huì)永遠(yuǎn)生活在搖籃里，開(kāi)始他們將小心翼翼地穿出大氣層，然后去征服太陽(yáng)系”。

　　第一次太空行走

　　事實(shí)上，這樣的“行走”異常艱難，稍有不慎，結(jié)局便是永遠(yuǎn)地漂浮在太空中，成為一顆“人體衛(wèi)星”。

　　這道艙門被稱為“生死之門”。在太空環(huán)境里，真空、極端的冷熱、微流星、空間碎片和各種輻射猶如“宇宙”殺手，時(shí)刻威脅著宇航員的生命。

　　1965年3月18日，在繞地飛行一周后，“上升2號(hào)”的過(guò)渡艙蓋顫動(dòng)著緩緩打開(kāi)。

　　列昂諾夫開(kāi)始第一次太空行走前，工作人員擔(dān)心他可能因此遭受永久腦損傷。人類能否適應(yīng)廣闊太空，當(dāng)時(shí)誰(shuí)也沒(méi)有把握。連著一條5米長(zhǎng)的“臍帶”和安全帶，穿著100多公斤重的宇航服，列昂諾夫只身走進(jìn)太空。

　　很多年后，他回憶起那歷史性的一瞬，“只覺(jué)得自己像酒瓶塞子一樣從過(guò)渡艙內(nèi)彈了出去，頓時(shí)渾身輕如氣球”。

　　列昂諾夫抓住飛船的扶手，艱難地漂到距離航天器7米遠(yuǎn)的地方。緊接著，他不由地在臍帶另一端旋轉(zhuǎn)起來(lái)，由于缺乏可以利用的操縱裝置，他無(wú)法使自己停下來(lái)，旋轉(zhuǎn)使得臍帶“像章魚一樣”纏在他身上。在沒(méi)有任何參考資料的情況下，蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)師們并沒(méi)有考慮到宇航服正反面可能的溫差，也沒(méi)有充分估量到限制層的重要性。在真空環(huán)境里，列昂諾夫的宇航服像充足了氣似地鼓脹起來(lái)，以致他根本沒(méi)有辦法返回筒形閘門艙。

　　頭盔里熱騰騰的汗氣使整個(gè)面罩都模糊了，他什么也看不見(jiàn)。他的心臟以每分將近200次的頻率一路狂跳，他不得不冒著血管被氣栓梗阻的危險(xiǎn)，一點(diǎn)點(diǎn)降低宇航服的氣壓。最后，當(dāng)衣內(nèi)的壓力降至0.25個(gè)大氣壓時(shí)，宇航服終于癟了下來(lái)——這個(gè)氣壓值已經(jīng)超過(guò)了危險(xiǎn)水平的極限。

　　返艙以后，列昂諾夫的航行還遇上了許多麻煩：自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)失靈，通訊元件被燒壞，飛船偏離預(yù)定返回地1300多公里，最后降落在烏拉爾終年積雪的山丘上，險(xiǎn)些遭到狼群的攻擊。

　　列昂諾夫奇跡般地安然返回地面，為蘇聯(lián)贏得了又一個(gè)寶貴的“第一名”。這在十年前還被英國(guó)皇家天文學(xué)家認(rèn)為是天方夜譚：“太空旅行完全是胡扯。”

　　蘇聯(lián)的宣傳機(jī)器竭力鼓吹這項(xiàng)成績(jī)，在飛行結(jié)束后的記者招待會(huì)上，列昂諾夫作報(bào)告說(shuō)：“在太空中，你可以隨心所欲地漂動(dòng)。比如，我張開(kāi)雙臂和雙腿，然后就騰空而起了⋯⋯”

　　媒體對(duì)于宇航員打開(kāi)艙門、以28100km/s的速度進(jìn)入太空的闡釋，使“太空行走”一詞廣為流傳。但事實(shí)上，這樣的“行走”異常艱難，稍有不慎，結(jié)局便是永遠(yuǎn)地漂浮在太空中，成為一顆“人體衛(wèi)星”。列昂諾夫從發(fā)現(xiàn)航空服膨脹到關(guān)閉艙門的時(shí)間不過(guò)210秒，但他承受的生理和心理壓力卻是難以想象的，他的體重減輕了5.4公斤，每一只靴子里積聚了3升汗水。

　　對(duì)于當(dāng)時(shí)正積極與蘇聯(lián)開(kāi)展太空競(jìng)賽的美國(guó)，這是又一記當(dāng)頭棒喝。1957年蘇聯(lián)成功發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星后，當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人赫魯曉夫就曾得意地說(shuō)，“這證明社會(huì)主義比資本主義優(yōu)越”。像那顆“史潑尼克”衛(wèi)星給美利堅(jiān)民族帶來(lái)的深重危機(jī)感那樣，美國(guó)人再次坐不住了。

　　5天之后，美國(guó)宇航員懷特乘坐“雙子星”飛船進(jìn)行了首次太空機(jī)動(dòng)行走。與列昂諾夫不同的是，他裝備了一個(gè)類似噴槍的小型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。但無(wú)論如何，美國(guó)又一次落了下風(fēng)，在只有兩個(gè)對(duì)手的比賽里，“第二名”帶來(lái)的政治紅利實(shí)在不值一提。

　　不過(guò)，在世界范圍內(nèi)，這些成果足以讓擁有太空夢(mèng)想的人們鼓舞。正是那個(gè)時(shí)候，時(shí)任中國(guó)七機(jī)部部長(zhǎng)的錢學(xué)森表示:“先把載人航天的鑼鼓敲起來(lái)�！北M管探索太空是人類最樸素的理想，但不可否認(rèn)的是，它的顯赫成就都始于戰(zhàn)爭(zhēng)：德國(guó)的V-2火箭產(chǎn)生于第二次世界大戰(zhàn)，而第一顆人造衛(wèi)星到阿波羅飛船的一切成就都是冷戰(zhàn)時(shí)期取得。

　　太空探索技術(shù)在太空競(jìng)賽的背景下你追我趕地前進(jìn)。僵持不下的局面，一直持續(xù)到1969年7月21日格林時(shí)間4點(diǎn)7分，美國(guó)人尼爾•阿姆斯特朗的左腳小心翼翼地觸及月球表面那一刻。