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    埃塞客機(jī)墜海90人生死不明 專(zhuān)家稱(chēng)方向舵存缺陷
2010年01月25日 14:27 來(lái)源:人民網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  一架埃塞俄比亞航空公司的波音737-800型客機(jī)25日凌晨從黎巴嫩首都貝魯特起飛后不久即失事墜海,機(jī)上人員生死不明。據(jù)悉,這架從貝魯特前往埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴的航班上共有90名乘客和機(jī)組人員。

  有目擊者稱(chēng),客機(jī)“起火”后墜入地中海。當(dāng)?shù)鼐揭雅懦蜋C(jī)遭恐怖襲擊的可能性,并認(rèn)為惡劣天氣可能是造成本次事故的原因。事發(fā)前,貝魯特大雨傾盆,雷電交加,F(xiàn)在,黎巴嫩海軍正在加緊尋找飛機(jī)殘骸。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,機(jī)上82名乘客中約有50名是黎巴嫩人。

  埃塞俄比亞航空公司發(fā)言人表示,上述客機(jī)在起飛后數(shù)分鐘就與機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)失去了聯(lián)系。本次代號(hào)為409的航班原計(jì)劃于25日凌晨2點(diǎn)10分起飛,預(yù)定飛行時(shí)間為4小時(shí)40分鐘,但因故延遲到2點(diǎn)30分冒著暴雨離港,并且在起飛5分鐘后從雷達(dá)熒光屏上消失。

  這是自從1987年后,黎巴嫩機(jī)場(chǎng)起飛的民航客機(jī)第一次發(fā)生重大事故。本次事故發(fā)生前,埃塞俄比亞航空公司曾是非洲為數(shù)不多的“安全飛行企業(yè)”,并承擔(dān)者多條進(jìn)入非洲的重要航線(xiàn)運(yùn)行工作。該公司上周剛剛宣布,購(gòu)買(mǎi)10架新一代波音737-800型客機(jī)。

  埃塞俄比亞航空是埃塞俄比亞政府100%擁有的國(guó)營(yíng)航空公司,負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)多條定期客運(yùn)和貨運(yùn)航線(xiàn),也提供包機(jī)服務(wù)。埃航班機(jī)可前往全球45個(gè)目的地,并擁有龐大的國(guó)內(nèi)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。埃航成立后曾于1988年和1996年發(fā)生過(guò)兩起重大空難事故,共造成超過(guò)150人遇難。

  波音737系列飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)(動(dòng)機(jī))中短程運(yùn)輸機(jī),被稱(chēng)為世界航空史上最成功的民航客機(jī),也是民航業(yè)最大的飛機(jī)家族,波音737系列的所有機(jī)型已獲得6000多份訂單,在民用航空史上,其他任何機(jī)型都未曾在銷(xiāo)量方面獲得如此巨大的成功。

  這種載客量在110人到189人之間的客機(jī)近年來(lái)雖發(fā)生過(guò)一些機(jī)毀人亡事故,但因機(jī)群數(shù)量龐大,因此該機(jī)總體安全紀(jì)錄仍相當(dāng)良好。也有航空專(zhuān)家認(rèn)為,波音737客機(jī)的方向舵可能存在設(shè)計(jì)缺陷,因此可能會(huì)在空中發(fā)生“突然失速墜毀”的悲劇。

  資料顯示,本次失事的波音737-800客機(jī)航程約為5926公里,巡航速度達(dá)到了0.785馬赫(530公里/小時(shí))。

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