英國《泰晤士報(bào)》網(wǎng)站前不久刊發(fā)的文章聲稱：英軍如今在阿富汗缺少直升機(jī)，應(yīng)歸咎于國防部試圖通過自行設(shè)計(jì)直升機(jī)配套軟件以節(jié)省開支的“災(zāi)難性”決定。

　　1995年，英國防部與波音公司達(dá)成協(xié)議，斥資2.59億英鎊購買8架“奇努克”Mk3型直升機(jī)。配套軟件另需支付4000萬英鎊，英國防部為了省錢，決定自行研發(fā)。盡管波音公司警告，自行研發(fā)的軟件可能不能使用。但英國防部沒有改變決定，相信自己能比波音公司做得更好。

　　6年后這批直升機(jī)交付時(shí)，英國防部發(fā)現(xiàn)自己無法研發(fā)出配套軟件，而這意味著直升機(jī)將無法執(zhí)行艱巨任務(wù)。自此，這批直升機(jī)就存放在機(jī)棚內(nèi)——盡管此間經(jīng)歷了兩場(chǎng)軍事沖突。

　　這批直升機(jī)明年將可使用，屆時(shí)他們也只是基本版的而不是高科技版的“奇努克”直升機(jī)。國防部一直宣稱，1995年參與合同談判的官員沒有向波音公司索要軟件代碼，而問題出現(xiàn)后，波音公司拒絕向他們提供軟件代碼。

　　2004年，國防部向波音公司尋求補(bǔ)救措施，與波音公司進(jìn)行了30個(gè)月的談判。2007年，國防部提出追加9000萬英鎊讓波音公司對(duì)英國此前購買的“奇努克”直升機(jī)進(jìn)行改裝，以便部署到阿富汗。有關(guān)專家估算，當(dāng)它們最終可以服役時(shí)，花費(fèi)將至少達(dá)到5億英鎊。(李萍、嚴(yán)競(jìng)輯)