中新網(wǎng)12月7日電 綜合媒體報(bào)道,聯(lián)合國氣候變化大會(huì)今日在哥本哈根揭幕,會(huì)議的目標(biāo)是討論一項(xiàng)協(xié)定,以取代2012年到期的《京都議定書》。不過全球三大氣候陣營——?dú)W盟、以美國為首的傘形集團(tuán)(包括加拿大、澳洲和日本等)、發(fā)展中國家(中國和77國集團(tuán)),仍然就關(guān)鍵議題有爭議。
主要議題
大會(huì)將針對(duì)下述幾個(gè)問題加以澄清:
1.發(fā)達(dá)國家的廢氣減排目標(biāo);
2.發(fā)展中國家對(duì)減少廢氣排放的承諾;
3.對(duì)發(fā)展中國家的財(cái)政與技術(shù)支持,以鼓勵(lì)它們減少廢氣排放與適應(yīng)氣候變化的沖擊;
4.成立有治理能力的有效體制架構(gòu),以處理發(fā)展中國家對(duì)氣候變化的財(cái)政需要。
1.5萬人出席會(huì)議
據(jù)大會(huì)組織方提供的數(shù)字,全球約1.5萬人將出席此次會(huì)議,其中僅媒體記者就多達(dá)5000人,如此龐大的規(guī)模史上罕見。毫無疑問,從7日到18日,全球目光將聚集在這里。
據(jù)統(tǒng)計(jì),此次會(huì)議將有190多個(gè)國家和地區(qū)的代表參加,其中僅國家、地區(qū)和國際組織領(lǐng)導(dǎo)人就超過100人,包括美國總統(tǒng)奧巴馬和中國總理溫家寶。因此,會(huì)議期間的首腦級(jí)會(huì)晤尤其引人注目。
“氣候快車”抵哥本哈根
一列載有450名氣候變化大會(huì)代表、聯(lián)合國官員和非政府組織成員的“氣候快車”,經(jīng)過10多個(gè)小時(shí)的行程后,5日晚終于抵達(dá)丹麥?zhǔn)锥几绫竟,為今次峰?huì)拉起帷幕。
“氣候快車”當(dāng)天上午由比利時(shí)首都布魯塞爾出發(fā),沿途停留德國科隆和漢堡,然后進(jìn)入丹麥,全程約800公里。為減少列車溫室氣體排放,負(fù)責(zé)的德國鐵路公司事先計(jì)算出旅程所需電力總量,并從提供可再生能源的企業(yè)購入相應(yīng)電能。
這項(xiàng)名為“坐火車去哥本哈根”的減排之旅,旨在宣傳火車旅游的環(huán)保益處。這趟布魯塞爾至哥本哈根列車旅程中,人均二氧化碳排放量僅約38公斤,相反駕車和飛機(jī)則分別為116公斤和172公斤。
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