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    法航調(diào)查部稱(chēng)失事客機(jī)的速度監(jiān)視器未按計(jì)劃更換
2009年06月06日 20:44 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)6月6日電 據(jù)法新社報(bào)道,法國(guó)航空安全調(diào)查部門(mén)6日稱(chēng)失事法航客機(jī)的速度監(jiān)視器未按計(jì)劃更換。

  法國(guó)航空安全調(diào)查部門(mén)主管阿爾斯拉尼安稱(chēng),飛機(jī)的速度監(jiān)視器容易出故障,失事飛機(jī)未按計(jì)劃替換速度監(jiān)視器或做改進(jìn)。但他指出,未替換速度監(jiān)視器的飛機(jī)不一定必然就危險(xiǎn),因?yàn)橛邪咐@示飛行員能重新掌控飛機(jī)。

  他還指出,失事飛機(jī)在最后時(shí)刻出現(xiàn)了多個(gè)系統(tǒng)故障,這架飛機(jī)最后時(shí)刻發(fā)出的自動(dòng)訊息顯示,在收到前后矛盾的飛行速度顯示后,自動(dòng)駕駛儀停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

  據(jù)悉,法航一架空客A330客機(jī)于格林尼治時(shí)間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤?蜋C(jī)上共有216名乘客和12名機(jī)組成員,其中包括9名中國(guó)乘客。

【編輯:陳曉曉
滾動(dòng)報(bào)道:法航一客機(jī)起飛后失蹤
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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