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    墨西哥灣漏油事件鏡鑒 海洋開發(fā)和治理警示中國
2010年05月24日 13:30 來源:瞭望 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  英國石油公司長期以來一直低估海上開采風險,而美國政府也未有效監(jiān)管

  文/李巖

  英國石油公司(BP)在墨西哥灣租用的“深水地平線”鉆井平臺4月20日發(fā)生爆炸以來,大量原油流入墨西哥灣,至今尚未完全控制漏油;造成嚴重環(huán)境污染和重大經濟損失,其負面影響短期內難以消除。

  此次事件顯示了海洋污染事故的巨大危害性。對海洋生態(tài)環(huán)境的影響自不必說,美國一些環(huán)保專家悲觀地認為,墨西哥灣環(huán)境將“難以復原”。

  捕魚業(yè)、沿海旅游業(yè)遭受直接的巨大損失,因“卡特里娜”颶風損失慘重的美國南部沿海地區(qū)經濟雪上加霜,未來用于治污的巨額費用甚至引發(fā)美國經濟“二次探底”的擔憂。

  事件還波及到美國國內政治。奧巴馬政府因救災不力,危機管理能力遭受質疑,一些媒體更將此次事件與2007年的“卡特里娜”颶風相提并論。奧巴馬于3月底宣布的近海油氣開采政策也面臨新的變數,加之中期選舉臨近,美兩黨圍繞能源、氣候變化等問題的矛盾可能激化。

  美國政府的一系列動作也從另一側面顯示了事態(tài)的嚴重性,包括將此次事件定性為“國家級災難”,奧巴馬總統(tǒng)親自督戰(zhàn)指揮,軍隊介入救災,墨西哥灣沿岸四州進入“緊急狀態(tài)”等。

  此次事件也顯示,一旦發(fā)生海洋污染,其治理難度將非常巨大。盡管美國政府和英國石油公司均投入大量物力、人力救災,但事發(fā)近一個月后仍難以完全控制漏油。

  從目前情況看,飛機噴灑除油劑、制造鋼筋水泥罩等控油方案效果均欠佳,原油泄漏速度和總量已遠超預期。在難以有效堵住漏油的情況下,甚至有俄羅斯專家提出用核彈炸掉漏油井區(qū)的極端建議,其治理難度可見一斑。

  事件引發(fā)的嚴重后果,對中國的海洋開發(fā)和治理頗有警示意義。

  首先,此次事件凸顯海洋生態(tài)的脆弱性,協(xié)調處理海洋開發(fā)與海洋治理的重要性。相對陸地,海洋生態(tài)系統(tǒng)更為脆弱,系統(tǒng)中的各部分環(huán)環(huán)相扣,相互作用,相互影響。一個環(huán)節(jié)的破壞,就可能導致整個海洋生態(tài)系統(tǒng)平衡的破壞,進而影響人類的生存和發(fā)展。因此對海洋資源的開發(fā)和利用應建立在保護好海洋的基礎之上。

  目前我國各種海洋開發(fā)正加速進行,海上開采活動日益頻繁,海上能源運輸日趨活躍,發(fā)生海洋污染事件的幾率增大。但海洋保護意識遠遠落后于海洋開發(fā)進程,在實際工作中普遍存在重開發(fā)、輕保護,重眼前、輕長遠的問題。這就要求充分考慮開發(fā)活動對海洋生物、水體、大氣、地質等各方面因素的影響,完善海洋開發(fā)環(huán)境影響評價制度,制訂相關海洋生態(tài)環(huán)境處置預案,防止次生災害發(fā)生。

  其次,此次事件暴露出的美國海洋管理機制問題,對我國也有警示意義。據美國媒體披露,英國石油公司長期以來一直低估海上開采風險,而美國政府也未有效監(jiān)管。造成監(jiān)管不力的一個重要原因在于海洋管理體制存在弊端,不僅聯(lián)邦和地方層面的監(jiān)管體制迥異,聯(lián)邦層面也呈現“多頭并舉”局面,包括內政部礦產資源管理局、環(huán)境保護署、國土安全部乃至軍方的海岸警衛(wèi)隊等部門均具有海洋管理功能。更致命的是,這些部門與油企之間往往關系曖昧,存在利益關系。油企和監(jiān)督機構有時甚至相互勾結,形成一種模式:開發(fā)許可證頻繁發(fā)放,但油企對安全問題的考慮越來越少。對此,奧巴馬總統(tǒng)已表態(tài)要求“必須終結油企和監(jiān)管部門的私密關系”,并成立獨立的總統(tǒng)委員會調查漏油事件,對地方和聯(lián)邦層面的海洋監(jiān)管體制以及內政部礦產資源管理局的結構和功能等進行調研。

  相對美國,我國的海洋管理機制更加分散。從橫向看,目前海洋管理呈現“九龍治水”局面,涉及海洋、漁業(yè)、環(huán)境保護、交通海事、海關、邊防等多個部門。從縱向看,各省對海洋管理“條塊分割”,各自管理本省的鄰近海域。這一體制的存在弱化了海洋綜合管理職能,導致信息不暢、效能低下,統(tǒng)一、高效、科學的協(xié)調管理機制難以形成。

  中國的油企也應從中汲取教訓。英國石油公司在此次事件中損失慘重。事發(fā)以來,該公司已耗費4.5億美元,股價連續(xù)下跌,其信貸評級也由“穩(wěn)定”下調至“負面”,未來更面臨巨額索賠要求。海上油氣開采作為高危行業(yè),稍有不慎就可能釀成事故,進而污染海洋環(huán)境,引發(fā)次生災害。堪稱世界一流水準的美、英石油公司也難以預防此類事故,缺少應對海上油氣泄露事故的有效手段。隨著對海上油氣資源依賴日益增大,而中國油企在技術、管理水平等方面相對落后,更易引發(fā)事故。因此,更應完善海上鉆井平臺的安全保障,在生產的各環(huán)節(jié)杜絕危險情況發(fā)生。不僅是海上油氣開采,其他危險系數很高的能源行業(yè)如核能發(fā)電等也應從此次事件中汲取教訓,查漏補缺,防患于未然。

  當前,世界各主要國家均加大對海洋問題的關注,對海洋領土、海洋資源、海洋治理等問題的重視不斷提升。中國是海洋大國,但并非海洋強國,海洋意識、海洋文化相對薄弱。近年來,我們對維護海洋主權的重要性逐漸有了新認識,但海洋問題不僅是領土主權問題,更事關開發(fā)、環(huán)保等治理問題。應用好傳媒渠道,增強國民海洋環(huán)境保護意識,爭取社會各界對海洋問題的廣泛關注,在全社會形成“保護海洋,人人有責”的良好氛圍!(作者單位:中國現代國際關系研究院美國所)

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【編輯:張曉濤】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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