中新網(wǎng)6月8日電 美國僑報報道，美國聯(lián)邦交通部長皮特斯周四說，她周四上午會見了紐約市長彭博和紐約州長思必策，她支持彭博提出的征收交通堵塞費(fèi)的建議。

　　報道稱，彭博主張對在交通高峰時期進(jìn)入曼哈頓84街以南地區(qū)的汽車征收8美元的交通堵塞費(fèi)。

　　皮特斯周四宣布，聯(lián)邦政府將向9個城市撥款，幫助實(shí)施類似計(jì)劃，紐約市是這些城市中的一個。聯(lián)邦政府將在8月份宣布另外8個是哪些城市。

　　皮特斯說，這是一個大膽的計(jì)劃，早就該執(zhí)行了。她說，這個計(jì)劃很勇敢，但是，依靠一點(diǎn)運(yùn)氣及奧本尼的支持，它能夠讓紐約市再度起飛。也許，許多紐約人認(rèn)為這是行不通的，但實(shí)際上并非如此。

　　美國聯(lián)邦政府的撥款將用于購買收費(fèi)使用的復(fù)雜的錄像及掃描系統(tǒng)。

　　彭博說，實(shí)施這項(xiàng)計(jì)劃的時機(jī)已經(jīng)成熟了，它可以改善公共交通，凈化空氣，強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)，有助于解決全球變暖的問題。彭博說，交通擁擠帶來健康問題和經(jīng)濟(jì)問題，這些問題都是不能不解決的。

　　皮特斯同意彭博的說法。她說，這項(xiàng)計(jì)劃可以使紐約這個不夜城再度起飛。這項(xiàng)計(jì)劃要向駕車人收費(fèi)，對一個政界人物而言，提出這樣的計(jì)劃是艱難的，但是，彭博市長的計(jì)劃是健全的，可以實(shí)施的。

　　思必策州長周四說，他支持這項(xiàng)計(jì)劃，但是，這一計(jì)劃必須得到州議會的批準(zhǔn)。思必策說，他將與彭博合作，與奧本尼的朋友及盟友一起推動這項(xiàng)計(jì)劃。

　　美國民主黨人說，思必策同意這一計(jì)劃將使他陷入政治困境。郊區(qū)駕車人反對這一計(jì)劃，而郊區(qū)選民對紐約州的選戰(zhàn)是極為關(guān)鍵的。這項(xiàng)計(jì)劃的反對者還包括小商家及曼哈頓以外4個市區(qū)的駕車人，特別是到曼哈頓看病的老人。

　　奧本尼已經(jīng)開始辯論這項(xiàng)計(jì)劃。參院多數(shù)黨(共和黨)領(lǐng)袖布魯諾周四提出一項(xiàng)類似的計(jì)劃。布魯諾說，我們面臨著問題，必須采取某些對策，問題在于采取什么對策。

　　據(jù)悉，美國聯(lián)邦政府將向9個城市撥款，幫助他們實(shí)施征收交通堵塞費(fèi)計(jì)劃。紐約市有望獲得5億美元撥款，

　　但是，皮特斯說，如果彭博的計(jì)劃得不到紐約州議會的批準(zhǔn)，向紐約市撥款的計(jì)劃可能告吹。