巴基斯坦客機(jī)撞山152人全遇難 29日全國哀悼(圖)

　　中新網(wǎng)7月29日電 綜合媒體報(bào)道，巴基斯坦發(fā)生近18年來最嚴(yán)重的空難，一架客機(jī)28日在首都伊斯蘭堡即將降落時(shí)，疑因遇上暴雨和濃霧，于目的地附近山區(qū)墜毀，機(jī)上152人全部罹難。機(jī)上沒有中國公民。巴基斯坦政府宣布全國哀悼一天。

　　飛機(jī)撞山燃起大火

　　據(jù)報(bào)道，失事客機(jī)是巴國私營航空公司藍(lán)色航空(Airblue)旗下一架A321型“空中客車”客機(jī)，載著146名乘客和6名機(jī)組人員，當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日晨7時(shí)45分從南部城市卡拉奇起飛，原定2小時(shí)后抵達(dá)伊斯蘭堡，但飛至距離目的地僅2公里的馬格拉山區(qū)上空時(shí)，與機(jī)場控制中心突然失去聯(lián)絡(luò)，其后證實(shí)撞山墜毀。

　　有目擊者聲稱看到了客機(jī)墜毀的瞬間，稱飛機(jī)在空中就已“失去平衡”，而后突然“栽到山谷中”。

　　飛機(jī)撞毀伊斯蘭堡附近在兩座山的中間，殘骸散布在山上并起火，失事地點(diǎn)周圍樹木著火，濃煙直竄。大批救援人員趕往現(xiàn)場救援。不過，由于當(dāng)時(shí)山上霧氣彌漫，加上失事地點(diǎn)位于叢林當(dāng)中，山路崎嶇，一度給救援工作帶來困難。

　　機(jī)上152人全部遇難 無中國公民

　　《印度時(shí)報(bào)》之前報(bào)道稱，飛機(jī)上有45人幸存并已獲救。但伊斯蘭堡市政府行政首長伊納亞特(Imtiaz Inayat)表示，沒有接到有人幸存的報(bào)告。最初有媒體報(bào)道稱有5人幸存，但最終巴基斯坦內(nèi)閣部長證實(shí)，這架墜毀的空客A321客機(jī)上沒有發(fā)現(xiàn)生還者，152人全部遇難。

　　中國駐巴基斯坦大使館表示，乘客中沒有中國人。

　　據(jù)悉，遇難者中包括兩名美國人。法新社消息指出，搜救人員已尋獲全部遺體，該架失事客機(jī)的黑匣子也已被找到。執(zhí)行搜救任務(wù)的巴國警方透露，失事現(xiàn)場很少有完整的尸體，搜救人員只是在收集尸塊，再把殘缺不全的尸塊放進(jìn)尸袋。

　　胡錦濤、溫家寶致慰問電

　　中國國家主席胡錦濤向巴基斯坦總統(tǒng)扎爾達(dá)里致慰問電。胡錦濤代表中國政府和人民，并以個人名義對不幸遇難者表示深切哀悼，向遇難者親屬和受傷人員表示誠摯慰問。

　　同日，國務(wù)院總理溫家寶就空難事件向巴基斯坦總理吉拉尼致慰問電，向遇難者表示哀悼，對遇難者親屬和傷者表示慰問。

　　巴國哀悼一天 惡劣天氣或?yàn)榭针y主因

　　巴基斯坦政府宣布舉國哀悼一天，并取消了一次內(nèi)閣會議。

　　巴基斯坦總理辦公室當(dāng)天發(fā)布聲明稱，總理吉拉尼及內(nèi)閣“對這次悲劇性事件表示悲痛與難過�！辈⒈硎緸橛鲭y者祈禱。

　　聲明稱，“由于此次悲劇性事件，聯(lián)邦內(nèi)閣宣布舉國哀悼一天。總理取消了內(nèi)閣會，延期到下星期舉行。”

　　據(jù)悉，出事客機(jī)是一架空客A320飛機(jī)，隸屬于巴基斯坦私營航空公司藍(lán)色航空公司。藍(lán)色航空公司總部在卡拉奇，它是巴基斯坦第二大航空公司，占有巴國內(nèi)航空市場30%的份額，每天有30架次航班，往來于國內(nèi)外8個城市。

　　這是藍(lán)色航空營運(yùn)6年以來首宗重大的墜機(jī)事故。

　　藍(lán)色航空公司發(fā)言人表示，伊斯蘭堡當(dāng)?shù)靥鞖鈵毫樱�大雨和濃霧可能是墜機(jī)原因，它們阻礙了飛行員視線。

　　巴基斯坦內(nèi)政部長馬利克則稱，這架客機(jī)接近伊斯蘭堡機(jī)場時(shí)，遭遇大雨和濃霧，雖然獲準(zhǔn)降落，但機(jī)長決定拉起重飛，不料卻撞山。

　　飛機(jī)制造商空客公司表示，失事客機(jī)已有10年機(jī)齡，不過這種客機(jī)正常壽命有30至40年�？蜋C(jī)起飛前檢驗(yàn)沒有機(jī)件問題，駕駛員也沒有發(fā)出任何求救信號。

　　此外，藍(lán)色航空表示，巴基斯坦客機(jī)歷來最嚴(yán)重的空難于1992年發(fā)生，客機(jī)在前往尼泊爾途中撞山，釀成167人死亡。

　　史上第三起“7.28”空難 數(shù)字有咒語？

　　據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引外電報(bào)道，此次伊斯蘭堡墜機(jī)事故是人類史上第三次較為嚴(yán)重的空難日。此前，歷史上有兩起空難均發(fā)生在7月28日。

　　據(jù)印度薩哈拉新聞頻道報(bào)道，第一次“7.28空難”發(fā)生在1962年。當(dāng)時(shí)一架俄羅斯Aeroflot航空公司運(yùn)營的AN10型客機(jī)試圖在索契地區(qū)降落時(shí)撞上了附近的山峰，導(dǎo)致機(jī)上81人全部遇難。

　　而第二次“7.28空難”則發(fā)生在1982年，美國歌手凱斯•格林駕駛私人飛機(jī)與他的9名家人與朋友外出游玩，最終飛機(jī)因不明原因在德克薩斯州林代爾地區(qū)附近墜毀，機(jī)上10人全部遇難。

　　報(bào)道稱，在2010年的7月28日巴基斯坦客機(jī)發(fā)生的空難，已經(jīng)是人類史上的第三個“7.28”空難，這使得7月28日這個日子變成了令人色變的“空難之日”。