1月28日,潭耒高速公路養(yǎng)護人員正在路上撒鹽。據(jù)最新氣象資料分析,本周湖南將繼續(xù)維持雨雪、冰凍、嚴(yán)寒天氣,局部地區(qū)有大到暴雪?篂(zāi)形勢依然十分嚴(yán)峻。 中新社發(fā) 湘分 攝
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中新網(wǎng)1月29日電 據(jù)香港大公報報道,內(nèi)地雪災(zāi)對香港造成的影響日漸擴大。據(jù)湖南商務(wù)部門透露,由于雪災(zāi)導(dǎo)致京廣鐵路和京珠高速交通受阻和中斷,湖南輸港的生豬和冰鮮肉數(shù)量不及平日30%,目前,湖南的供港物資已經(jīng)處于停運狀態(tài),這意味著香港市民將要過一個“貴”年。
據(jù)湖南省商務(wù)廳副廳長易昌倫介紹,作為供港農(nóng)產(chǎn)品的主要輸出基地,湖南的糧食、蔬菜、生豬及豬肉產(chǎn)品每日經(jīng)由京廣線和京珠高速源源不斷運往香港,保證著香港市民的菜籃子。
自今年1月以來,由于中國內(nèi)地大部分地區(qū)遭受數(shù)十年未遇的特大冰凍災(zāi)害天氣,導(dǎo)致公路鐵路交通大面積中斷,湖南供港的兩條主要交通干道──京廣鐵路和京珠高速嚴(yán)重受阻,湖南的生豬及冰鮮豬肉等農(nóng)資產(chǎn)品被困途中,無法到達香港,致使湖南對港物資供應(yīng)停滯。
據(jù)透露,由于交通受阻這一實際困難,目前,湖南的供港企業(yè)已停止對港的物資供應(yīng),如果天氣不好轉(zhuǎn),這一停運狀態(tài)將持續(xù)。
物資運港困途中
作為內(nèi)地口岸最大的生豬輸港企業(yè),湖南的新五豐擔(dān)負著每日千余頭活豬赴港的重任,盡管自去年以來,內(nèi)地存欄緊張,生豬數(shù)量減少,但作為國家商務(wù)部的配額供港基地,湖南仍然保證每月供應(yīng)30000余頭生豬入港。
這次雪災(zāi)遠比去年“豬肉風(fēng)波”來得更加猛烈,據(jù)新五豐發(fā)言人介紹,因為惡劣天氣的加劇,國道、高速和鐵路都無法保證湖南生豬輸送到香港。即使已經(jīng)發(fā)貨的生豬,由于車輛在高速公路上一堵數(shù)日,大量生豬已被凍死。
該發(fā)言人表示,日常一車生豬24小時內(nèi)即可運往深圳后轉(zhuǎn)港,運輸途中雖有豬只死亡,但屬于正常運輸問題。自本月12日以來,大量運港的生豬被堵途中,因嚴(yán)寒和饑餓致病致死,死亡數(shù)量大大超過正常范疇。
交通受阻和已運送豬只的大量死亡讓生豬輸港雪上加霜,因此,如果惡劣天氣繼續(xù)加劇,湖南將停止供港生豬運輸。據(jù)悉,盡管新五豐已啟用在廣東惠州的養(yǎng)豬基地緊急調(diào)運生豬輸港,但惠州基地的養(yǎng)殖規(guī)模不足以保證香港市場消費需求,港人捱肉貴已成現(xiàn)實。
冰鮮肉也停供應(yīng)
冰鮮肉供港情況也不容樂觀,據(jù)湖南省內(nèi)最大冰鮮肉供港企業(yè)─湖南偉鴻食品公司銷售部劉經(jīng)理介紹,雪災(zāi)導(dǎo)致水電斷路,公司不能正常生產(chǎn),從13日開始,公司對港冰鮮肉供應(yīng)減半,由之前每2天發(fā)送一車貨(13噸)改為每4天發(fā)送一次。而自26日開始,由于交通受阻嚴(yán)重,公司已停止對香港的冰鮮肉供應(yīng)。(張思靜)
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