中新網(wǎng)12月15日電 據(jù)澳門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道,港珠澳大橋“珠澳口岸人工島”填海工程,15日上午在珠海市舉行開(kāi)工儀式,香港、澳門(mén)兩特區(qū)行政長(zhǎng)官曾蔭權(quán)、何厚鏵將出席主禮。預(yù)計(jì)人工島填海工程為期3年,地面標(biāo)高5米,足以抵御珠江口三百年一遇的大洪潮。
澳門(mén)建設(shè)發(fā)展辦公室主任陳漢杰表示,人工島上的澳門(mén)口岸工程將優(yōu)先讓澳門(mén)業(yè)界參與,也會(huì)優(yōu)先雇用澳門(mén)工人。
國(guó)務(wù)院10月28日正式批準(zhǔn)港珠澳大橋工程可行性研究報(bào)告,15日“珠澳口岸人工島”填海工程“開(kāi)工”,標(biāo)志著港珠澳大橋項(xiàng)目正式上馬。
據(jù)悉,珠、澳兩地將在人工島上建設(shè)各自管轄的口岸。陳漢杰指大橋主體工程預(yù)計(jì)6年完工,意味著澳門(mén)有3年時(shí)間在人工島上建設(shè)屬于澳門(mén)的口岸,所有工程均屬本地工程,將優(yōu)先讓澳門(mén)建筑業(yè)界參與,并優(yōu)先雇用澳門(mén)勞工,F(xiàn)澳門(mén)口岸已進(jìn)細(xì)部設(shè)計(jì)階段,及后將陸續(xù)展開(kāi)開(kāi)標(biāo)程序。
就澳門(mén)會(huì)否參考香港舉辦比賽以制訂口岸設(shè)計(jì),陳漢杰解釋,港、珠、澳三地口岸設(shè)計(jì)均有不同形式,基于協(xié)調(diào)周邊環(huán)境考慮,并非一兩個(gè)比賽可決定。
除港珠澳大橋外,澳門(mén)將有新一輪大型的填海造地工程,陳漢杰指整體規(guī)劃已在密鑼緊鼓中,澳門(mén)新城填海區(qū)與港珠澳大橋落腳點(diǎn)的連接是必不可少的部分,澳門(mén)的填海工程要在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)完成,不然會(huì)阻礙港珠澳大橋的工期。
據(jù)香港媒體14日?qǐng)?bào)道,港珠澳大橋中包括香港口岸、珠澳口岸及隧道人工島在內(nèi)的4個(gè)人工島,地面標(biāo)高均為5米,能防御珠江口三百年一遇特大洪潮。
15日動(dòng)工的“珠澳口岸人工島”投資額高達(dá)133.5億元人民幣(下同)。顧及環(huán)保,人工島將采砂、泥、土三種材料為回填料,分別是(一)利用吹填砂解決砂源與降低造價(jià),(二)將附近港口與航道挖出的淤泥吹填至口岸人工島護(hù)岸內(nèi),(三)利用大橋隧道工程挖出的土石方填海,實(shí)現(xiàn)人工島填海工程“自吸自足”。
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