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    港珠澳大橋動工在即 港府全面保障項(xiàng)目順利實(shí)施
2009年10月29日 08:53 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    站在珠海情侶南路盡頭,可遙望大橋西側(cè)登陸人工島地處的海域。(圖片來源:文匯報)
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  中新網(wǎng)10月29日電 據(jù)香港《文匯報》報道,國務(wù)院總理溫家寶28日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,批準(zhǔn)港珠澳大橋工程可行性研究報告。消息人士分析指出,報告獲批后,港珠澳大橋工程將盡快成立項(xiàng)目公司,并就工程施工、監(jiān)理等工作進(jìn)行招標(biāo),此外還需取得環(huán)評、海權(quán)使用等相關(guān)批文,預(yù)計(jì)12月中下旬有望正式動工,2015至2016年完成。

  國務(wù)院常務(wù)會議表示,建設(shè)東接香港、西接廣東(珠海)、澳門的港珠澳大橋,對于完善國家和粵港澳三地的綜合運(yùn)輸體系和高速公路網(wǎng)絡(luò),密切珠江西岸地區(qū)與香港地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會聯(lián)系,提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競爭力,保持港澳地區(qū)的持續(xù)繁榮穩(wěn)定,促進(jìn)珠江兩岸經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展,具有重要意義。

  香港特區(qū)政府發(fā)言人強(qiáng)調(diào),大橋可以大幅減省香港與珠江西岸間陸路客運(yùn)和貨運(yùn)的成本及時間。借著大橋的聯(lián)系,珠三角西岸會納入香港方圓3小時車程內(nèi)可達(dá)的范圍,大大提升該區(qū)對外資的吸引力,有助優(yōu)化區(qū)內(nèi)的工業(yè)結(jié)構(gòu),也能為港商提供大量拓展內(nèi)地業(yè)務(wù)的良機(jī),香港的旅游、金融、貿(mào)易、商業(yè)和物流等各主要行業(yè)將受惠于這片新的經(jīng)濟(jì)腹地。會議要求各有關(guān)方面明確責(zé)任,加強(qiáng)協(xié)調(diào),保障項(xiàng)目順利實(shí)施,確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)、安全。

  10月23日,溫家寶總理在泰國出席東盟領(lǐng)導(dǎo)人系列會議前接受媒體訪問時也曾透露,港珠澳大橋?qū)⒋_保在今年年底前開工,中央將提供50億元作為資本金。

  而港珠澳大橋的推薦開工點(diǎn)——珠澳口岸人工島,已于近日就填海工程對外招標(biāo),填海造地面積約為216萬平方米,投入資金約124億元,開工日期暫定為今年12月。

  為配合大橋主體工程,香港特區(qū)也正全力推進(jìn)香港境內(nèi)的口岸及接線工程,包括完成所需的法定程序,以及有關(guān)的詳細(xì)設(shè)計(jì)工作,使這些工程可以與主橋同步完成。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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