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    港珠澳大橋旅客聯(lián)檢最快10秒 車輛驗(yàn)放僅30秒
2009年08月12日 09:03 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
珠澳口岸人工島設(shè)計圖。(圖片來源:澳門日報)
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  中新網(wǎng)8月12日電 據(jù)澳門日報報道,港珠澳大橋位于珠澳共建人工島的聯(lián)檢大樓將大大提高通關(guān)能力。參與港珠澳大橋方案設(shè)計專家11日表示,港澳旅客僅需10秒便可在聯(lián)檢大樓內(nèi)通關(guān),其它旅客則需要50秒,出入境車輛通道每輛車驗(yàn)放時間僅需30秒。

  鐵定于今年底動工的港珠澳大橋多個動工建設(shè)方案,目前已上報中央比選批覆。去年底上報國家的《工程可行性研究報告》更有望在本月底至9月初獲得立項(xiàng)批覆,主體工程或定于12月20日開工。

  據(jù)其中的相關(guān)方案顯示,澳門與珠海共同出資興建人工島,人工島上的珠澳口岸深化研究及周邊路網(wǎng)的接駁,相關(guān)研究工作預(yù)計明年中完成。

  位于人工島上的澳門口岸用地約70多公頃,估算投資近37億元人民幣,包括旅檢及公交接駁區(qū)、車輛通道查驗(yàn)及緩沖區(qū)、小汽車停車區(qū)和貨物接駁區(qū)等功能區(qū),設(shè)計通關(guān)能力為每日11000輛、逾8萬人,共設(shè)出入境查驗(yàn)通道152條。

  數(shù)據(jù)顯示,由于澳門本地車輛出入大橋的交通量較小,口岸將不細(xì)分客車、貨車查驗(yàn)區(qū),客貨車輛查驗(yàn)通道連成一排布置,車輛重點(diǎn)查驗(yàn)區(qū)共享。

  兩層的旅檢大樓首層為出入境查驗(yàn)大廳,各設(shè)置旅客自助通道15條、人工驗(yàn)放通道45條、工作人員通道1條。預(yù)期港澳旅客可10秒內(nèi)通關(guān),其它旅客則需50秒。

  大樓附近出、入境方向共布置大客車上下客、穿梭巴士車位192個,并按澳門要求在旅檢大樓鄰近預(yù)留軌道接駁用地,將采用高架方式接入口岸。

  出、入境車輛通道各設(shè)小汽車9條、大客車3條、貨車2條及工作人員通道1條,所有車輛通道驗(yàn)放時間均為每輛30秒;并設(shè)置均可停泊貨柜車45輛、小汽車200輛、大客車100輛的出入境車輛緩沖區(qū)。

  與此前傳出澳門口岸在入、出境通道之前將建兩個停車場有細(xì)微區(qū)別的是,該方案顯示,鑒于珠澳人工島面積有限,在澳門口岸的出入境通道之前,所興建將分別是兩幢多層的停車樓,建筑面積分別約12.86萬和5.89萬平方米,可停放約3900和1800輛小汽車,并通過高架人行天橋連接至旅檢大樓及大巴上下客區(qū)。

【編輯:劉羨
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