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    港珠澳大橋動工時間并未確定 最終結果尚待批覆
2009年08月05日 10:05 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網8月5日電 據(jù)香港中通社報道,日前有消息傳出港珠澳大橋初步確定為今年12月20日動工,港珠澳大橋前期工作協(xié)調辦負責人朱永靈證實,目前大橋前期協(xié)調小組上報國家的動工方案中并未明確具體動工日期,動工日期最終要由中央來定。

  方案中只是明確建議了具體的開工點,根據(jù)三方協(xié)商建議珠澳口岸人工島作為港珠澳大橋開工點,但最終結果尚待國家批覆。

  內地媒體4日報道,朱永靈表示,所謂12月20日動工,只是此前的協(xié)調會議上曾有人提議,港珠澳大橋動工作為澳門回歸10周年慶典內容之一,建議定在12月20日開工。但港珠澳大橋涉及到粵、港、澳三方的合作項目,是否被列入澳門回歸10周年慶典項目都未確定,因此談不上初步確定12月20日動工。

  朱永靈同時強調,可以肯定的是今年底港珠澳大橋會動工,但動工具體日期由中央來定,目前上報給國家的動工方案中并沒有擬定動工的具體日期。

  8月3日,香港方面也公開已出爐的大橋香港口岸人工島總體布局推薦方案。大橋香港口岸設計通過能力為旅客23.38萬人/日、車輛5.159萬輛/日,共設出入境查驗通道達328條、車輛應急緩沖區(qū)1380個車位,在大橋三個口岸中均居首位。據(jù)悉,下月起將正式啟動口岸的詳細設計和工地勘測工作,屆時香港口岸位置及方案才最終拍板。

【編輯:劉羨
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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