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    學者指出:澳門應該主動出擊參與橫琴開發(fā)
2010年02月09日 11:19 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)2月9日電 據(jù)澳門日報報道,出席珠三角西翼(橫琴島)科學發(fā)展高峰論壇的澳門經(jīng)濟建設協(xié)進會理事長楊道匡指出,內(nèi)地學者對珠三角西翼發(fā)展充滿信心,但橫琴必須自我造大,才能成為珠海西翼的增長動力。澳門現(xiàn)階段的參與尚未足夠,應該主動出擊。橫琴開發(fā)必須依托粵港澳,充分利用其“自由港”特點,開展創(chuàng)新的綠色產(chǎn)業(yè)。

  自國務院去年推出一系列區(qū)域合作政策綱要后,開發(fā)橫琴、粵港澳合作等議題在澳門引起廣泛討論。楊道匡指出,除大部分企業(yè)希望參與橫琴開發(fā)前期的工作外,澳門應該怎樣投資橫琴,開展什么項目的研究及行動仍不足夠,應采取更積極、主動的態(tài)度。橫琴是面向世界,立足粵港澳的是長遠發(fā)展項目,對未來澳門經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)多元都是新的契機,必須把握機會。

  楊道匡8日與內(nèi)地學者討論橫琴開發(fā)時,就其定位、產(chǎn)業(yè)配置及建設提出建議。他認為中央已把橫琴開發(fā)區(qū)提升至與上海浦東新區(qū)、天津濱海新區(qū)看齊的國家級開發(fā)新區(qū)。浦東、濱?梢劳猩虾<熬、津,但橫琴不能單依靠珠海,必須依托全國經(jīng)濟最活躍的粵港澳,才能有足夠支持。

  橫琴的最大特點是鄰近港澳,且實行部分自由港政策,應以“自由港”定位。區(qū)內(nèi)的人員、貨物、資金、訊息等流通必須非常便捷,包括輕軌、高速公路等交通建設應非常發(fā)達。

  楊道匡表示,多方意見在廣東政協(xié)會議期間均反映,廣東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型除創(chuàng)新外,一定要發(fā)展低碳、節(jié)能、減排的環(huán)保綠色產(chǎn)業(yè)。難得橫琴自然條件能完整地保存下來,屬“白紙一張”,應該好好利用。前提是政府一開始便要嚴格控制、規(guī)劃建設,提高環(huán)保標準,如充分利用太陽能,建設電動公交,合理集中供水、供電、網(wǎng)絡等建設。

  就產(chǎn)業(yè)開展,楊道匡分析,環(huán)球低碳經(jīng)濟的交易非常頻繁,包括科技產(chǎn)品、科學技術(shù)等交易量巨大,橫琴可考慮向低碳經(jīng)濟交易平臺、交易所方向發(fā)展。這符合低碳、節(jié)能及創(chuàng)新的概念。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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