中新網(wǎng)3月26日電 據(jù)香港商報(bào)報(bào)道，港股難得大幅造好過后，市場大都認(rèn)為會有一段小陽春的時間，至于為時多久，則仍須視乎美國信貸問題的擴(kuò)散速度與內(nèi)地通脹的數(shù)據(jù)。交銀國際投資銀行董事總經(jīng)理溫天納認(rèn)為，港股會在5至6月份逐步回暖。

　　幣策從緊難放松A股未觸底

　　“目前只是局部見底，最壞的情況還沒出現(xiàn)，預(yù)期港股會在5至6月份逐步回暖。”溫天納認(rèn)為，港股距離隧道盡頭還有一段距離。

　　內(nèi)地A股遲遲沒有觸底反彈也是個問題，溫天納認(rèn)為，內(nèi)地從緊的貨幣政策不會那么容易放松，從經(jīng)濟(jì)層面看，只有等CPI回跌，內(nèi)地的股市才有望觸底，“前提是政策市下沒有推出個別的利好政策。”

　　富泰金融集團(tuán)董事黃德幾接受傳媒訪問時頗為樂觀，他表示，倘若恒生指數(shù)能夠上破20天線的22860點(diǎn)，則有望挑戰(zhàn)250天線，即24000點(diǎn)關(guān)口。

　　工商東亞證券分析師韓致立接受傳媒訪問時說，現(xiàn)在說熊市已經(jīng)結(jié)束還為時過早。他預(yù)期恒生指數(shù)短期內(nèi)會在20000點(diǎn)至23000點(diǎn)區(qū)間波動。

　　對于三通概念股，黃德幾稱，馬英九當(dāng)選臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人對航運(yùn)股股價(jià)有利好作用，然而美國經(jīng)濟(jì)放緩影響行業(yè)增長，油價(jià)高漲也為其營運(yùn)帶來壓力。黃德幾認(rèn)為，航運(yùn)股全年表現(xiàn)應(yīng)會落后大市。