10月3日,香港政府多個(gè)部門人員登上被撞沉的“南丫四號”進(jìn)行調(diào)查。中新社發(fā) 譚達(dá)明 攝
中新社香港10月3日電 3日,香港警方、政府化驗(yàn)所及消防處人員先后登上被撞船只檢查、搜證。被撞船只的四周,已圍上防污帶,防止漏出燃油污染海面。
1日晚,港燈(香港電燈有限公司)一條搭載了120多名乘客的船只,被一艘港九小輪攔腰沖撞。港燈的船只迅速下沉,海水涌至艙內(nèi),船尾幾乎垂直入海,100多人跌落海中。2日,被撞的港燈船只被吊起,拖回岸邊。
目前,被撞的港燈船只停泊在南丫島岸邊。3日,香港警方、政府化驗(yàn)所以及消防處人員先后登船調(diào)查。他們分別在上層船尾位置量度、拍照以及檢查損毀情況,在下層搬出船的物品,以便檢查船只內(nèi)部情況。水警小艇、海事處船只、躉船在旁戒備。
香港海事處處長廖漢波表示,被撞的港燈船只損毀嚴(yán)重,船尾有一個(gè)約10呎乘10呎的大洞,此次調(diào)查完成后,或需檢討租賃船只安全指引。
另據(jù)香港媒體報(bào)道,海事處將調(diào)查港燈船只為何迅速下沉,以及船員有無違返規(guī)則,預(yù)計(jì)半年完成調(diào)查報(bào)告。
登船檢查被撞船只之前,香港警方2日拘捕了涉嫌與此次撞船事件有關(guān)的7名男子。(完)
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