中新社香港七月四日電　(記者　文青)香港與中國民航總局達成最新一輪《內(nèi)地和香港特別行政區(qū)間航空運輸安排》，以進一步開放兩地的空運市場，內(nèi)地將新增十一個航線予香港，兩地將取消大部份航線的運力限制，香港航運業(yè)界對新安排表示歡迎，認為可以進一步鞏固香港航運中心地位。

　　香港機管局指出，有關《安排》有助擴展香港與內(nèi)地之間的航空服務，并進一步鞏固香港國際機場的國際及地區(qū)航空樞紐地位，以及鼓勵更多航線經(jīng)香港往返內(nèi)地。

　　機管局行政總裁彭定中認為，這項新的航空運輸安排，可以提升香港與內(nèi)地的航空服務能力。此舉也將進一步促進人流和貨流經(jīng)香港往返兩地，有助提升機場的競爭力。

　　香港中文大學航空政策研究所副主任羅祥國表示，新安排容許有超過一間航空公司經(jīng)營相同的航線，有助引入競爭。以香港飛北京與上海為例，若能有新的航空公司加入，例如有中富航空與港聯(lián)航空等加入，對市場競爭有較好影響，估計機票價格有下調(diào)一成至兩成的空間。

　　國泰航空也歡迎有關《安排》，國泰航空行政總裁陳南祿表示，這次《安排》呼應了兩地航空業(yè)更開放的趨勢，期待內(nèi)地及香港雙方繼續(xù)共同努力，以達致內(nèi)地航空市場真正開放的目標，并為航空公司提供發(fā)展業(yè)務的機會，從而令整體的內(nèi)地航空業(yè)受惠。

　　《安排》除了擴大兩地之間的航空服務外，亦給予國泰航空在闊別上海十六年后，重開來往香港及上海的客運航班的機會。

　　國泰航空已向香港特區(qū)政府申請有關航權分配，擬于今年第四季重開前往上海的客運航班，并增加北京航線的班次及前往內(nèi)地的貨運服務。

　　此外，《安排》亦決定取消兩地大部份航線的運力限制。客運方面，在二○○六年冬季至二○○七年夏季將分兩階段取消三十五條航線的運力限制。其他航線的運力亦將會大幅增加。

　　據(jù)了解，增加北京及上海兩地的運力對提升香港作為亞太區(qū)首要航空樞紐尤其關鍵，因為北京連同上海共占內(nèi)地往來香港的客運量百分之六十及貨運量百分之八十五。(完)