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    政協(xié)委員:把握世博對交通運輸物流網(wǎng)絡(luò)的巨大需求
2009年03月07日 10:07 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  全國政協(xié)委員、東航集團(tuán)黨組書記李軍說,在上海世博會日益臨近之時,要把握好世博會對交通運輸物流網(wǎng)絡(luò)方面的巨大需求。

  李軍說,上海世博會將歷時184天,目前已有231個國家、國際組織確認(rèn)參展,預(yù)計將吸引7000萬人次參觀,其中5%即350萬人次來自其他國家和地區(qū)。這將對包括航空在內(nèi)的交通運輸物流業(yè)起到巨大的刺激作用,有利于擺脫金融危機(jī)對我國民航業(yè)造成的負(fù)面影響。

  李軍說,由于去年受雨雪冰凍和特大地震災(zāi)害、油價劇烈波動等因素的影響,尤其是受國際金融海嘯的嚴(yán)重沖擊,2008年我國航空運輸明顯下滑。上海世博會是繼北京奧運會之后的又一個國家重大項目,將對我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)勁的推動力,也是航空運輸業(yè)面臨的一次難得發(fā)展機(jī)遇。在當(dāng)前積極應(yīng)對國際金融危機(jī)的形勢下,努力確保世博會成功舉辦,抓住世博機(jī)遇推進(jìn)發(fā)展,成為航空運輸業(yè)面臨的一個重大課題。

  李軍說,目前上海浦東機(jī)場主要運營國際航線,虹橋機(jī)場則基本上是國內(nèi)航線。由于兩機(jī)場相距52公里,其間尚沒有快速道路連接,直接影響了旅客通過上海中轉(zhuǎn)。市區(qū)至浦東機(jī)場也沒有專用道路,旅客花費時間較多。這不僅制約了上海航空樞紐港建設(shè)的進(jìn)展,而且給基地航空公司的運營造成很大困難,不利于世博會的服務(wù)保障。

  李軍希望,有關(guān)方面盡快解決虹橋、浦東兩機(jī)場間快速連接道路問題,改善至兩機(jī)場道路交通狀況,在擴(kuò)建的虹橋機(jī)場西區(qū)開通國際航班,在航班時刻安排等方面對基地航空公司予以更大支持,加快推進(jìn)上海航空樞紐港建設(shè)。(錢春弦)

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我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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