邙山陵墓群要保護，連霍高速要改擴建　文物公路協(xié)調(diào)好保護建設兩不誤

　　昨日，邙山陵墓群考古新發(fā)現(xiàn)保護展示情況通報會在洛陽市文物管理局舉行。洛陽市文物管理局局長郭引強就邙山陵墓群保護和連霍高速改擴建之間的協(xié)調(diào)進行了回答。

　　2009年年初，連霍高速改擴建工程開工，其中洛陽段全長52公里，道路總寬26米。線路穿越國家重點文物保護單位、全國著名的大遺址——邙山陵墓群，影響到眾多的帝陵陵園遺址和陪葬墓園遺址，這些遺址主要包括4處帝陵陵園遺址，4處墓園遺址，2處陪葬墓群，1處墓葬集中區(qū)。

　　經(jīng)國家文物局批準，洛陽市第二文物工作隊對公路經(jīng)過的邙山陵墓群東漢帝陵遺址區(qū)進行了大規(guī)模的考古勘探與發(fā)掘，至今年5月，各項工作已基本結(jié)束，墓葬區(qū)全部發(fā)掘完畢，遺址區(qū)正在做解剖和保護性回填，資料的整理也在進行中，新發(fā)現(xiàn)帝陵陵園遺址2處，大型墓園遺址2處，大型墓葬3座(包括曹休墓)。

　　洛陽市第二文物工作隊將前期已經(jīng)預見到的情況向公路部門提出。公路部門設計了盡量避開文物密集區(qū)架橋通過、為以后文物展示預留空間的方案。

　　洛陽市文物管理局局長郭引強說，目前他們做得最多的是和公路部門交涉，爭取最大可能地保護陵園遺址和墓葬，也讓高速公路很好地通過，達到雙方要求的最大化，對基礎建設和文物保護都有利。

　　□首席記者任雙玲通訊員牛潔