受天氣影響，預(yù)計(jì)今年7月出水的“南海Ⅰ號(hào)”將推遲至8月中旬才出水。這是記者昨天從“南海Ⅰ號(hào)”打撈現(xiàn)場(chǎng)獲悉的。

　　交通部廣州打撈局負(fù)責(zé)“南海Ⅰ號(hào)”整體打撈的副總指揮王仁義告訴記者，6月5日，沉井下壓到10.5米左右的深度后，海底淤泥的摩擦力很大，導(dǎo)致下壓阻力增大，進(jìn)展緩慢。專家研究后決定，先將沉井兩側(cè)的淤泥挖掉一部分，減少沉井下壓的阻力。19日，挖泥船到達(dá)打撈現(xiàn)場(chǎng)，20日，挖泥船開(kāi)始作業(yè)。王仁義說(shuō)，挖泥船每天能挖掉淤泥7萬(wàn)多立方米，如果順利的話，預(yù)計(jì)挖三到四天沉井就可以下壓到12米的最終深度。王仁義說(shuō)，沉井下水后，原本預(yù)計(jì)只要一個(gè)星期就能下壓到位，但由于天氣影響，現(xiàn)在已經(jīng)花了一個(gè)多月的時(shí)間，因此，“南海Ⅰ號(hào)”的出水時(shí)間將要往后再推遲一個(gè)月。

　　據(jù)悉，沉井到位后，將把沉井上用于靜壓的2900噸水泥塊卸下來(lái)，然后沿著沉井四周，對(duì)其底部噴注特制的水泥漿，保證沉井不下陷。對(duì)沉井進(jìn)行加固后，挖泥船還要繼續(xù)作業(yè)，直到把沉井兩邊寬20米、深8米的淤泥挖掉，才能為穿底梁提供足夠的作業(yè)空間。挖完泥后，就進(jìn)入打撈工程最艱巨的環(huán)節(jié)———穿底梁，36根底梁全部穿完大約需要45天的時(shí)間。

　　6-9月是廣東臺(tái)風(fēng)高發(fā)期，“南海Ⅰ號(hào)”能否在今年順利出水？王仁義表示，沉井完成穿底梁的工作后，打撈出水并不需要很長(zhǎng)時(shí)間，只要選擇風(fēng)平浪靜的三天，就可以把“南海Ⅰ號(hào)”打撈出水。“南海Ⅰ號(hào)”一定要確保在今年打撈出水，如果推遲到明年的話，成本太大。(張演欽、林翎)