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- 國內(nèi)航油價格每噸再降330元
昨天，《第一財經(jīng)日報》從航空公司處獲悉，航空公司已經(jīng)接到國內(nèi)航油供應(yīng)商中航油的通知，航油采購價格每噸下調(diào)330元。這是今年以來航油價格的首次下調(diào)。
東航負(fù)責(zé)國內(nèi)航油采購的內(nèi)部人士昨天透露，公司已接到通知，今年第一季度從中航油采購的航油價格每噸下調(diào)330元，下調(diào)部分主要來自中航油的“綜合采購成本差價”。
目前，航空公司采購的航油價格由發(fā)改委定價的出廠價、中航油綜合采購成本差價和到各機(jī)場的進(jìn)銷差價三部分構(gòu)成。其中，綜合采購成本差價每季度調(diào)整，根據(jù)上個季度國內(nèi)外航油價差、中航油公司的進(jìn)口量來變化。
航油成本目前是航空公司最大的成本消耗，三大國有航空的航油成本都已經(jīng)超過了總成本的40%。(陳姍姍)
【編輯:藍(lán)玉貴】
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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