國(guó)際油價(jià)和CPI漲幅雙雙下行，將成為能源價(jià)改的一個(gè)時(shí)機(jī)。國(guó)際油價(jià)自7月下旬起開(kāi)始下跌，目前僅維持在110~120美元，CPI漲幅亦連續(xù)三個(gè)月下行(7月為6.3%)，雖然這樣的時(shí)機(jī)不比“80美元和5%以下”時(shí)更好，但總是一個(gè)機(jī)會(huì)。9月1日，由于“古斯塔夫”颶風(fēng)強(qiáng)度減弱，紐約市場(chǎng)油價(jià)先升后降，目前在每桶111美元左右徘徊。

　　　　專家認(rèn)為時(shí)機(jī)已到

　　“現(xiàn)在是個(gè)相對(duì)較好的機(jī)會(huì)”，采訪中，國(guó)家發(fā)改委能源所的一位專家稱，“雖然目前看來(lái)還不可能完全理順價(jià)格，但至少可以更進(jìn)一步，一方面減少成品油價(jià)格倒掛造成的補(bǔ)貼壓力；另一方面也為將來(lái)的接軌奠定基礎(chǔ)�！�

　　銀河證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家左曉蕾也呼吁，“應(yīng)抓緊時(shí)機(jī)，進(jìn)行油電價(jià)格機(jī)制改革�！彼�表示，就時(shí)機(jī)而言，沒(méi)有絕對(duì)合適的時(shí)候，關(guān)鍵看經(jīng)濟(jì)能否承受，而中國(guó)目前并未出現(xiàn)像周邊國(guó)家那樣兩位數(shù)的惡性通脹，“所以，應(yīng)該把握時(shí)機(jī)對(duì)能源定價(jià)機(jī)制進(jìn)行調(diào)整”。

　　“除非國(guó)際油價(jià)降到每桶80美元的水平，否則我們的成品油價(jià)格依然是倒掛的�！眹�(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部首席經(jīng)濟(jì)師祝寶良稱，在目前國(guó)際油價(jià)保持每桶110美元水平的情況下，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格與國(guó)際價(jià)格依然存在每噸2000元左右的差距。更值得注意的是，接受采訪的專家普遍認(rèn)為，國(guó)際油價(jià)下跌并非長(zhǎng)久趨勢(shì)，上漲依然是今后能源價(jià)格的主調(diào)，因此油價(jià)下跌留給中國(guó)進(jìn)行宏觀戰(zhàn)略調(diào)整的時(shí)機(jī)可能不會(huì)太長(zhǎng)。

　　　　適宜采取“漸進(jìn)”方式

　　“之所以讓人覺(jué)得步子邁得不夠大，一方面是因?yàn)椤�一步到位’的方案不符合我們的�?guó)情，只能采取‘漸進(jìn)’的方式；另一方面，也是因?yàn)槟茉磧r(jià)格體系改革的推進(jìn)不僅僅是能源領(lǐng)域的問(wèn)題，而是涉及到許多方面的利益，需要一系列配套措施的配合，因此實(shí)施起來(lái)比較復(fù)雜也比較困難�！敝袊�(guó)社科院一位專家如是表示。有專家提醒，目前通脹壓力仍是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大敵，包括成品油價(jià)格形成機(jī)制在內(nèi)的價(jià)改，要慎之又慎。

　　目前中國(guó)原油進(jìn)口依存度已逼近50%，“如果在有限的油價(jià)下跌通道內(nèi)不能完成成品油定價(jià)機(jī)制改革，改變當(dāng)前高耗能、高污染的增長(zhǎng)方式，當(dāng)國(guó)際油價(jià)再次上漲時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨更嚴(yán)峻的考驗(yàn)�，F(xiàn)在機(jī)會(huì)來(lái)了。如果錯(cuò)過(guò)，問(wèn)題日積月累，我們遇到的問(wèn)題會(huì)越來(lái)越多，等到不得不調(diào)整的時(shí)候，付出的代價(jià)會(huì)更大”，國(guó)家發(fā)改委能源所的受訪專家如是說(shuō)。

　　國(guó)家發(fā)改委副主任、國(guó)家能源局局長(zhǎng)張國(guó)寶日前表示，奧運(yùn)會(huì)后國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的變化，將根據(jù)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況以及國(guó)內(nèi)外的能源情況作出調(diào)整。有消息稱，決策層已經(jīng)明確了成品油價(jià)格改革思路。有分析認(rèn)為，政府會(huì)在價(jià)格改革中更為主動(dòng)，改變步步都被市場(chǎng)和企業(yè)逼著走的狀況；改革也會(huì)著眼于根本，徹底理順體制關(guān)系。