國內(nèi)油價(jià)與國際油價(jià)倒掛加劇引發(fā)的供求矛盾非常突出，此次國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)后，這種矛盾有望得到一定的緩解。分析人士認(rèn)為，油價(jià)上調(diào)對(duì)石油行業(yè)，尤其是對(duì)中石油和中石化“石化雙雄”應(yīng)該是利好。但對(duì)于其他行業(yè)而言，贏利空間會(huì)受到擠壓，對(duì)股市整體的影響比較復(fù)雜。

　　幾家歡喜幾家愁

　　不斷高漲的國際油價(jià)令市場(chǎng)對(duì)國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的預(yù)期越來越強(qiáng)烈，本周石化板塊的較強(qiáng)走勢(shì)對(duì)此作出提前反應(yīng)。中石化近6個(gè)交易日逆市上漲了5.45%，中石油也出現(xiàn)明顯的止跌回穩(wěn)跡象。分析人士表示，上調(diào)成品油價(jià)格短期內(nèi)將對(duì)中石油和中石化產(chǎn)生直接的利好刺激，并通過“石化雙雄”在A股市場(chǎng)中的權(quán)重地位推動(dòng)大盤走穩(wěn)，最起碼也會(huì)減緩下跌的步伐。

　　但從另一個(gè)角度考慮，當(dāng)前國內(nèi)通脹形勢(shì)仍然嚴(yán)峻，上調(diào)成品油價(jià)格對(duì)CPI將是考驗(yàn)。在現(xiàn)代社會(huì)，油價(jià)上漲，衣食住行等都會(huì)跟隨而動(dòng)。而對(duì)多數(shù)行業(yè)而言，油漲價(jià)就是意味著成本上升，企業(yè)盈利將受到擠壓，航空、水運(yùn)、轎車生產(chǎn)等交通運(yùn)輸類股票將首當(dāng)其沖。本周國航、南航持續(xù)走低，也是市場(chǎng)在漲價(jià)預(yù)期下的主動(dòng)反應(yīng)。

　　漲價(jià)“功效”有待觀察

　　國家發(fā)改委昨晚公布上調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格的同時(shí)，宣布7月1日起將全國銷售的電價(jià)平均每千瓦時(shí)提高2.5分錢。

　　在煤炭價(jià)格居高不下的時(shí)候，國內(nèi)火電企業(yè)面臨嚴(yán)重的原料不足問題，超過半數(shù)的火電廠電煤存量僅夠維持一周。在核電仍需很長一段路要走的背景下，水電成了電能行業(yè)的重要力量。盡管分析師認(rèn)為地震對(duì)電力板塊影響不大，但考慮到災(zāi)后重建、夏季用電高峰到來、農(nóng)村搶種搶收等因素，電力缺口仍然很大。

　　顯然，此次電價(jià)上調(diào)將對(duì)電力企業(yè)業(yè)績產(chǎn)生直接的刺激作用，預(yù)計(jì)今日華電國際、樂山電力等一批電力股會(huì)有所表現(xiàn)。

　　發(fā)改委昨晚還明確指出，即日起至12月31日，全國煤炭生產(chǎn)企業(yè)供發(fā)電用煤的出礦價(jià)，不得超過6月19日實(shí)際結(jié)算價(jià)格。這一規(guī)定的出臺(tái)，徹底堵死了電煤漲價(jià)的可能，對(duì)火電企業(yè)而言具有重要意義。

　　綜合來看，國內(nèi)成品油價(jià)格的上調(diào)幅度仍在預(yù)期之內(nèi)，在當(dāng)前的通脹形勢(shì)下，調(diào)價(jià)一步到位的做法幾乎不可能。價(jià)格小幅上調(diào)有利于緩解相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難，增加國內(nèi)成品油供應(yīng)，保障市場(chǎng)供給，促進(jìn)石油資源節(jié)約。但調(diào)價(jià)的連鎖反應(yīng)，以及調(diào)價(jià)后國內(nèi)油價(jià)與國際油價(jià)仍然存在較大差距的現(xiàn)實(shí)，令一些分析師難以給出對(duì)市場(chǎng)的樂觀判斷。(記者 韓晗)