昨日上午,全國政協(xié)委員、復(fù)旦大學(xué)教授葛劍雄在北京華潤飯店接受記者采訪時(shí)說,“這次鐵道部不并到新部門,不代表它不跟國務(wù)院的其他機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào),這次春運(yùn)暴露出的一些做法,以及長期以來大家對(duì)鐵道部門的一些意見,還是應(yīng)該改一改的!彼J(rèn)為,這次大部制改革千萬不要提動(dòng)人,否則容易制造新的矛盾,產(chǎn)生新的阻力。
財(cái)政養(yǎng)得起不要裁人
葛劍雄在接受記者采訪時(shí)表示,大部制不是簡單的部門加減,除了理順部際關(guān)系以外,更重要是給政府職能減負(fù)!斑@次改革會(huì)不會(huì)重蹈覆轍,關(guān)鍵在于能否削減政府的事權(quán),將屬于市場的交給市場,將能在民間解決的還給民間,對(duì)根本不需要管的事堅(jiān)決不管,按法律法規(guī)辦事,而不是跟著領(lǐng)導(dǎo)的批示轉(zhuǎn)!
他還表示,千萬不要把這次大部制改革看成又是一次“精簡”。中國的事情,涉及到人員的事情,往往就捅婁子。所以這次大部制改革千萬不要提動(dòng)人,隨便怎么并,人都可以放在那里,政府自己慢慢消化,千萬不要“猛虎下山”,放到社會(huì)上去!拔覀冐(cái)政養(yǎng)得起這些人,該學(xué)習(xí)讓他們?cè)趦?nèi)部學(xué)習(xí),該調(diào)研的內(nèi)部調(diào)研,該退休的退休,逐步消化這些人,不要制造新的矛盾,產(chǎn)生新的阻力!
葛劍雄說,作為人大、政協(xié),首先別忙著歌功頌德,等運(yùn)轉(zhuǎn)了再說。有些事情不是一個(gè)方案出來就看得出來的。人大政協(xié)應(yīng)多挑毛病、多提意見!艾F(xiàn)在已經(jīng)有人說這次大部制改革怎么怎么了不得,我說你怎么知道,還沒運(yùn)作呢,你就已經(jīng)看出好來了?”
鐵道部應(yīng)改改一些做法
在昨日下午的小組討論中,不少政協(xié)委員質(zhì)疑,鐵道部為何沒有納入大交通部?
對(duì)此,葛劍雄認(rèn)為,中國的鐵道部有其特殊性,鐵道部不是一個(gè)簡單業(yè)務(wù)部門,鐵道部有公檢法部門,是從解放初延續(xù)下來的,有些地方是準(zhǔn)軍事化的,這是中國的特殊國情。他說:“我覺得這次鐵道部并不并是其次的,最終是要理順!
他還表示,今后鐵道部要并過去的話,首先要解決內(nèi)部問題,比如鐵道部的公檢法怎么辦,要跟地方上的公檢法并起來,“鐵道部目前這樣是不倫不類的,當(dāng)然這是歷史造成的!
他同時(shí)也指出,這次鐵道部不并到新部門,也不代表它不跟國務(wù)院的其他機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào),“這次春運(yùn)暴露出的一些做法,以及長期以來大家對(duì)鐵道部門的一些意見,還是應(yīng)該改一改的。具體的合并或調(diào)整還是應(yīng)等條件成熟再進(jìn)行! (記者 余亞蓮)
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