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8天長假是出遠門良機
9月到了,國慶和中秋雙節(jié)連成的8天長假到底怎么過,有些市民已經(jīng)考慮好并著手進行,還沒有出手的也該開始考慮了。記者昨日走訪深圳中國國旅、口岸中旅、寶安中旅、招商國旅等知名旅行社,他們普遍預期,“十一”8天長假將迎來出國長線游和國內(nèi)長線游的出行高峰。
深圳口岸中旅認為,國慶中秋假期連在一起,節(jié)日氛圍濃厚,時間長,預計這個超級黃金周將是今年旅游市場的一個高潮,徹底消除金融危機與H1N1甲型流感影響。其中,出境線路將有較大回升,主要集中在中國臺灣、日本、韓國、新馬泰、澳新、歐洲等線路。國內(nèi)長線游也將火爆,出行目的地預計集中在海南、云南、廣西、四川、華東、山東、內(nèi)蒙古等地。平日因假期短難得一去的西藏、新疆線路也將因此受捧。省內(nèi)方面,則依然以溫泉漂流游為主。
與業(yè)界普遍的預期相吻合,一些旅行社已迎來出境游報名小高潮。深圳中國國旅董事長吳斌告訴記者,該旅行社8月下旬就已售出出境游線路的70%。9月1日,僅日本線路就有99人報名,不僅報名人數(shù)之多超出預期,而且市民報名時間也比以前提前。目前,該旅行社正考慮增加一些熱門線路計劃,以滿足市場需要。
旅行社普遍看好“十一”出游行情,原因有二:一是假期長,對市民具有吸引力,尤其是出遠門的絕佳機會;二是之前H1N1甲型流感疫情抑制了市民的出行意欲,“十一”長假的到來將是這種長期被抑制的出行意欲的一次集中釋放。
出境游價格有漲有跌
旅游旺季到來,出行價格上漲,這基本成了慣例,市民對此早有準備。今年“十一”號稱超級黃金周,出游價格水平怎樣,各旅行社說法不一:有說比去年同期上漲的,有說基本持平的,有說略微下降的,一時讓人無法判斷。在此,記者列出幾條具有代表性的線路報價,市民可自行把握——
深圳中國國旅認為價格總體水平與上年同期基本持平。其中,非洲線路略高,漲幅為5%-10%;歐洲、澳新線路下降。歐洲線下降約10%,澳新線下降更多。如:大堡礁線路從去年的17300元到今年的13980元,下降約19%;澳洲農(nóng)莊樂線路從去年的16600元到今年的13380元,亦下降約19%。
深圳口岸中旅的報價拿黃金周與平日相比,結(jié)果是都有上升。其中,日韓線路漲幅在15%-30%之間,漲幅最大的線路是“日本本州6天”團,平日價5480元左右,“十一”為6980元;其他亞太線漲幅也在15%-30%之間,漲幅最大的線路是“印尼巴厘島5天”團,平日3200元左右,“十一”為5100元左右;歐美澳新線路幅度在10%-25%之間,漲幅最大的線路是“澳洲大堡礁新西蘭12天”團。
秋高氣爽哪里景色最美?
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