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半小時(shí)觀察:貿(mào)易保護(hù)損人害己
除了輪胎特保案,美國(guó)商務(wù)部還針對(duì)中國(guó)產(chǎn)油井管等一系列產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼合并調(diào)查。這一系列涉華貿(mào)易案涉案金額之大、時(shí)間之緊密,為近年來(lái)所罕見(jiàn)。
互為第二大貿(mào)易伙伴的中國(guó)和美國(guó),出現(xiàn)一些貿(mào)易糾紛、摩擦是正常的。但頻繁提出貿(mào)易限制措施,不僅對(duì)中國(guó)企業(yè)不利,到頭來(lái)也會(huì)傷及美國(guó)經(jīng)濟(jì)自身。代表美國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修、回收等各個(gè)部門(mén)利益的美國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)7月10日就曾致函美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬,強(qiáng)烈要求否決對(duì)中國(guó)輸美輪胎征收特別關(guān)稅的措施建議。美國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為,特保案第一,不會(huì)保護(hù)美國(guó)制造業(yè)的就業(yè)崗位;第二,將抬高輪胎價(jià)格,在目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,相當(dāng)于對(duì)美國(guó)消費(fèi)者施加了“特別懲罰”;第三,將導(dǎo)致美國(guó)輪胎市場(chǎng)出現(xiàn)混亂;第四,美國(guó)消費(fèi)者可能推遲必要地更換輪胎行為,從而對(duì)美國(guó)道路安全帶來(lái)“潛在的可怕后果”。
1929年全球金融危機(jī),美國(guó)為求自保,大幅提高超過(guò)2萬(wàn)種外國(guó)商品的進(jìn)口關(guān)稅,實(shí)質(zhì)上是停止了美國(guó)的進(jìn)口。在拒絕其他國(guó)家進(jìn)口之后,美國(guó)一下就成為鄰國(guó)貿(mào)易保護(hù)的靶心。全球貿(mào)易大戰(zhàn)一發(fā)不可收拾,美國(guó)出口額從1929年的52億美元左右,銳減到12億美元。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,世界是平的,生產(chǎn)制造鏈條在全球布局,是市場(chǎng)選擇的結(jié)果,因此它才符合最大多數(shù)人的利益。如果出于貿(mào)易保護(hù)主義目的,刻意地破壞這根鏈條,用句俗話說(shuō),就是損人不利己。從經(jīng)濟(jì)利益上來(lái)看,這件輪胎特保案更像是一場(chǎng)鬧劇,我們希望它能及早收?qǐng)觯灰劤梢粓?chǎng)錯(cuò)誤的貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)。
金融危機(jī)帶來(lái)的外部需求萎縮,貿(mào)易摩擦又在不斷增加。眼下,如何積極應(yīng)對(duì),筑起一道抵制貿(mào)易保護(hù)主義的防護(hù)堤,不僅考驗(yàn)著相關(guān)企業(yè),也考驗(yàn)著各國(guó)政府的智慧。(主編:孟慶海 記者:鄢聞?dòng)?攝像:陳艷波)
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