涉及22億美元出口貨值的中美輪胎特保案近日來(lái)持續(xù)升溫。多位業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，在“中美輪胎特保案”中，美國(guó)政府最終可能用折中方案，在4.4%的正常關(guān)稅與55%的特別關(guān)稅兩端中取一個(gè)平衡點(diǎn)。

　　本報(bào)記者昨日連線中方輪胎企業(yè)代表團(tuán)駐美高級(jí)顧問(wèn)張濤(化名，因該案未終結(jié)而不能披露其姓名)獲悉，目前大多數(shù)作證的業(yè)界代表認(rèn)為制裁中國(guó)輪胎得不償失,一旦實(shí)施，美國(guó)將有10萬(wàn)從事中美輪胎貿(mào)易的人員“下崗”。

　　美國(guó)制裁將得不償失

　　廣州日?qǐng)?bào)：目前該特保案的審理進(jìn)展情況？

　　張濤：聽(tīng)證會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日舉行。預(yù)計(jì)中國(guó)商務(wù)部代表將在8月24日與美國(guó)商務(wù)部就此案交換意見(jiàn)。美國(guó)總統(tǒng)將在9月17日前就此案作出最終決定。

　　廣州日?qǐng)?bào)：目前能打贏該特保案件的關(guān)鍵因素有哪些？

　　張濤：勝負(fù)關(guān)鍵首先取決于美國(guó)輪胎制造產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易零售產(chǎn)業(yè)力量博弈。據(jù)測(cè)算，一旦對(duì)中國(guó)輪胎征收55%的特別關(guān)稅，中美輪胎貿(mào)易可能不復(fù)存在，相關(guān)崗位的10萬(wàn)人工作也將不保。更重要的是，美國(guó)中端消費(fèi)者已成為中國(guó)輪胎的固定客戶群體，如要重新選擇高價(jià)輪胎產(chǎn)品，鑒于目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，如此決定顯然得不到公眾支持。

　　談判籌碼

　　中國(guó)輪胎質(zhì)量在美獲認(rèn)可

　　廣州日?qǐng)?bào)：中方企業(yè)面臨的最大阻力是什么？

　　張濤：美國(guó)工會(huì)代表(USW)是最大阻力。USW認(rèn)為，中國(guó)輪胎進(jìn)口貨值從2004年至2008年增長(zhǎng)295%，期間美國(guó)本土生產(chǎn)的輪胎市場(chǎng)份額下降25%。USW稱(chēng)約有5100名美國(guó)輪胎制造業(yè)工人因此失業(yè)。

　　但其實(shí)，從中國(guó)進(jìn)口的輪胎和美國(guó)本土輪胎高端客戶群是不同的。如果強(qiáng)制把中國(guó)優(yōu)質(zhì)輪胎拒之門(mén)外，消費(fèi)者必然要增加負(fù)擔(dān)。況且征收特別關(guān)稅有悖于WTO公平貿(mào)易原則，美國(guó)將被貼上“貿(mào)易保護(hù)”的標(biāo)簽。