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中國郵政改革序幕剛剛拉開 是挑戰(zhàn)也是重生機會(2)

2006年09月27日 14:36

    9月11日,在躊躇了八年之后,我國的郵政改革終于邁出了實質性的一步——政企分開。自9月4日起兩周之內(nèi),國內(nèi)30多個省市的郵政管理局將如雨后春筍般先后成立,而“傷筋動骨”的部分則在隨后的業(yè)務劃分上。 中新社發(fā) 紹常 攝


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  郵政改革路線圖

  事實上,自1998年郵電分家之際,中國的郵政改革就已經(jīng)開始探路,但收效甚微。為了加快改革步伐,2005年9月9日、2005年12月28日、2006年6月20日,國務院郵政體制改革領導小組于先后三次召開會議,研究和部署郵政體制改革工作。

  此次郵政改革的主要內(nèi)容為:“一分開、兩改革、四完善!奔磳嵭姓蠓珠_,重組郵政監(jiān)管機構,組建中國郵政集團公司;改革郵政主業(yè),改革郵政儲蓄;完善普遍服務機制、特殊服務機制、安全保障機制和價格形成機制。

  “郵政體制改革涉及面廣,是一項系統(tǒng)工程!币虼,在重組監(jiān)管機構的問題上,是根據(jù)“積極穩(wěn)妥”原則,采取“先下后上”的方式進行,先設立各省(區(qū)、市)郵政管理局,作為獨立監(jiān)管機構,行使本地區(qū)郵政市場的政府監(jiān)管責任。

  按照北京郵電大學楊海榮教授的分析,國家郵政局的拆分工作要等到年底。到明年初,預計國家郵政集團總公司將掛牌。隨后,全國郵政企業(yè)的名稱將集體“變臉”。目前傾向性的建議是,省、市、縣三級郵政局改為公司,縣以下的名稱不變,仍沿用“郵局”的老名號。

  而預計年底掛牌的中國郵政集團公司,其業(yè)務將包括普遍服務業(yè)務、競爭性業(yè)務(包括快遞和物流業(yè)務)和郵政儲蓄業(yè)務三方面。此外,中國郵政航空也將成為中國郵政集團公司旗下控股公司。

  據(jù)報道,5家會計師事務所正在清查郵政系統(tǒng)家底。為了保證順利完成此次清產(chǎn)核資任務,國家郵政局曾于7月31日在吉林市召開了為期四天的專門會議,并成立了由副局長張亞非任組長的清產(chǎn)核資領導小組。

  按計劃,到9月30日之前,相關會計師事務所需要對在前一階段工作中發(fā)現(xiàn)的資產(chǎn)損失等進行逐項核實,并最終完成《清產(chǎn)核資工作基礎表》的編制。10月15日就要把最終結果上交國家郵政管理局。

  此次清產(chǎn)核資的目的主要是全面摸清郵政企業(yè)家底,真實完整反映企業(yè)資產(chǎn)狀況,財務狀況和經(jīng)營成果,對企業(yè)的各項資產(chǎn)損失,歷史遺留問題等進行核實,以便找到應對的辦法,為郵政集團公司的組建做好準備工作。

  而據(jù)本刊了解,早在去年,郵政主輔業(yè)分離和改制工作就已經(jīng)在重慶等地區(qū)開始進行。在北京,郵政系統(tǒng)也在對旗下94家企業(yè)進行清理,對有一定市場和經(jīng)營能力的企業(yè),創(chuàng)造條件整合到實業(yè)集團。

  “主輔分離改制重點在實業(yè)集團,二級通信單位的主要任務是清理和關停,精簡壓縮行政后勤!北本┦朽]政系統(tǒng)的一位人士告訴本刊記者。

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