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機(jī)票實(shí)行新的運(yùn)價(jià)體系,這成為近幾天來國內(nèi)航空業(yè)的一個(gè)焦點(diǎn)新聞。
實(shí)行新的運(yùn)價(jià)體系后,機(jī)票銷售系統(tǒng)將不再顯示票價(jià)的折扣,電子客票行程單中的“客票級(jí)別/客票類別”欄中的內(nèi)容也有相應(yīng)的變化,原來顯示票價(jià)折扣的地方現(xiàn)改為顯示艙位代碼,旅客購票時(shí)將只被告知機(jī)票價(jià)格。新運(yùn)價(jià)體系下機(jī)票折扣計(jì)算方式與此前也有變化,新折扣率的計(jì)算還有一個(gè)讓人眼花繚亂的公式。買張機(jī)票大家還得上數(shù)學(xué)課,連機(jī)票代理商都覺得“非常麻煩”。
一家旅行社機(jī)票代理告訴《中國證券報(bào)》記者,按照新的票價(jià)體系,從20日開始不可能出現(xiàn)整數(shù)折扣的機(jī)票,只能報(bào)給客人機(jī)票具體多少價(jià)格,以前都是直接說打幾折,因?yàn)楝F(xiàn)在票價(jià)折扣的基點(diǎn)為0.4,而不是過去的0.5。
機(jī)票到底是漲了沒有
多家媒體赴機(jī)場(chǎng)以及機(jī)票代理處現(xiàn)場(chǎng)發(fā)回的報(bào)道稱,新的機(jī)票運(yùn)行體系下,機(jī)票價(jià)格將普遍上漲兩成左右,最低折扣不低于三折。
筆者遍翻了許多報(bào)道,不知是記者理解水平低,還是方案真奇妙,總之就是看不懂。然而此時(shí),在媒體提前爆出漲價(jià)新聞的時(shí)候,有關(guān)部門3月20日稱“機(jī)票價(jià)格將普漲一到兩成”的報(bào)道失實(shí)。
然而《新快報(bào)》記者走訪多家航空公司和機(jī)票售票點(diǎn)得知,有關(guān)機(jī)票漲價(jià)的通知已經(jīng)下發(fā)。
《中國青年報(bào)》說,有關(guān)部門所說的“機(jī)票價(jià)格并未上漲”并不完全虛假,因?yàn)槿绻阗徺I的是全價(jià)機(jī)票,其價(jià)格的確沒有上漲。但對(duì)購買打折機(jī)票的旅客來說,花同樣的錢,買到的折扣機(jī)票卻發(fā)生了變化。
也有航空公司在接受《中國證券報(bào)》采訪時(shí)表示,新的運(yùn)價(jià)系統(tǒng)運(yùn)行后并不意味著機(jī)票價(jià)格就只漲不降,決定性力量還在市場(chǎng)供需。
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