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    兩會(huì)速遞:2008年中國民航業(yè)巨虧280億元
2009年03月06日 00:54 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京三月五日電 (記者 阮煜琳 劉育英)全國政協(xié)委員、民航總局副局長楊國慶五日在全國政協(xié)十一屆二次會(huì)議小組討論會(huì)上披露,二00八年中國民航業(yè)全行業(yè)巨虧二百八十億元人民幣,這也是中國民航業(yè)三十年來的最大虧損。

  楊國慶說,二00八年,中國航空運(yùn)輸量大幅度下滑,總周轉(zhuǎn)量增長百分之二點(diǎn)四,旅客運(yùn)輸量增長百分之三點(diǎn)三。由于遭遇南方冰雪災(zāi)害、地震以及金融危機(jī)等接連打擊,二00八年中國民航業(yè)全行業(yè)虧損二百八十億。

  楊國慶說,民航行業(yè)與經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)度很強(qiáng),民航業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表,受金融危機(jī)的影響比其他行業(yè)來得早。到今年一月份,全行業(yè)的旅客運(yùn)輸明顯增長,但貨運(yùn)量仍在回落。航空公司經(jīng)營已出現(xiàn)恢復(fù)跡象,一月份共盈利四千萬元,國內(nèi)客運(yùn)航線旅客不斷增長,但貨運(yùn)仍在下降,國際航線運(yùn)輸也還沒有恢復(fù)。

  “金融危機(jī)的影響還未見底,民航業(yè)要積極應(yīng)對(duì)危機(jī),不能盲目樂觀!睏顕鴳c建議,今年還要加大對(duì)機(jī)場建設(shè)的投資力度。而支線機(jī)場主要建在中西部,可以拉動(dòng)運(yùn)輸業(yè)務(wù),完善航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí),加大海外建設(shè)投資合作。樹立國際航空發(fā)展戰(zhàn)略,積極發(fā)展國際航空運(yùn)輸,對(duì)于促進(jìn)旅游,加大對(duì)外開放、保外需都非常重要。

  據(jù)報(bào),受去年上半年油價(jià)高漲和下半年需求銳減的影響,二00八年全球航空業(yè)凈虧損高達(dá)八十億美元。

【編輯:巫峰
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