針對(duì)南航JTP1認(rèn)沽權(quán)證近期嚴(yán)重的炒作風(fēng)潮,已經(jīng)有券商祭出限買令。國(guó)泰君安昨日發(fā)布公告稱,自6月5日起,限制公司全部客戶南航認(rèn)沽權(quán)證買入業(yè)務(wù),期限為一天。銀河證券日前亦對(duì)部分炒作“南航JTP1”的賬戶進(jìn)行了買入限制。
券商限買南航JTP1
對(duì)于國(guó)泰君安此舉,有投資者質(zhì)疑,券商只有風(fēng)險(xiǎn)提示的義務(wù),并沒有禁止買入的權(quán)利。
針對(duì)發(fā)出的禁買令,國(guó)泰君安稱其是應(yīng)監(jiān)管機(jī)關(guān)的要求,由于近期南航認(rèn)沽權(quán)證炒作過于嚴(yán)重,國(guó)泰君安客戶的參與程度持續(xù)上升,市場(chǎng)份額占比過大,為了避免因單一席位連續(xù)大額申報(bào)嚴(yán)重影響交易價(jià)格,誤導(dǎo)其他投資者,保護(hù)對(duì)于權(quán)證尚不了解的客戶利益,才做出限買的決定。
記者致電上海證監(jiān)局,相關(guān)人士表示并不知情。接近監(jiān)管部門的人士則告訴記者,“邏輯上就不通。監(jiān)管當(dāng)局怎么可能要求券商禁止權(quán)證的買入,不可能的事。要是這樣,就沒有人買南航JTP1了!
在接受采訪時(shí),上交所一位人士亦表示,上證所并未要求券商停止客戶買入南航JTP1委托。
據(jù)了解,此前已有消息傳出,部分券商營(yíng)業(yè)部被要求6月5日暫停接受南航認(rèn)沽權(quán)證的買入指令。但記者咨詢了多家券商營(yíng)業(yè)部,他們均表示,只向客戶提示風(fēng)險(xiǎn),但并不限制買入。
末輪炒作再度上演
即將于6月13日到期的南航認(rèn)沽權(quán)證最近正在上演“最后的瘋狂”。
昨日南航認(rèn)沽午后震蕩,14時(shí)39分,漲幅達(dá)到18.75%時(shí)被上證所實(shí)施臨時(shí)停牌,復(fù)牌后南航認(rèn)沽最高漲幅超過25%,漲至0.725元,隨后迅速跳水,截至14:59,報(bào)0.615元,漲幅為10.71%。而正股南方航空(600029)跌幅逾1%。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,以目前對(duì)應(yīng)正股的價(jià)格走勢(shì)來看,南航JTP1的價(jià)格已遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離了其理論價(jià)格,實(shí)際上已是“廢紙”一張。
5月26日到6月2日,南航JTP1認(rèn)沽權(quán)證從0.341起步一度暴漲至最高1.35元,短短6個(gè)交易日,漲幅高達(dá)296%,上周五更是大漲45%,這一天,2000名權(quán)證投資“新人”按捺不住地“沖”了進(jìn)去。 (記者丁蕊)
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