中新網(wǎng)1月30日電 國(guó)家發(fā)改委今天下午召開首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程發(fā)布會(huì)。中國(guó)民航總局副局長(zhǎng)、首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)楊國(guó)慶在會(huì)上介紹了民航總局應(yīng)對(duì)雪災(zāi)的具體措施。

　　有記者問(wèn):我們非常關(guān)注這段時(shí)間雪災(zāi)對(duì)民航的影響，我們看到雖然有很多客機(jī)已經(jīng)開始恢復(fù)了，但是未來(lái)一周相信還會(huì)有雪災(zāi)的影響。請(qǐng)問(wèn)民航總局的楊局長(zhǎng)，未來(lái)民航方面還會(huì)采取什么樣的措施，特別是白云機(jī)場(chǎng)眾多的旅客滯留，眾多的航班延誤，民航總局會(huì)有什么樣的措施呢？

　　國(guó)家發(fā)改委副主任、首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)張國(guó)寶介紹說(shuō)，為了應(yīng)對(duì)雪災(zāi)造成的災(zāi)害性天氣的影響，國(guó)家專門成立了國(guó)務(wù)院救災(zāi)中心，救災(zāi)中心由若干個(gè)職能部門領(lǐng)導(dǎo)組成，其中民航總局副局長(zhǎng)楊國(guó)慶就是救災(zāi)中心的成員。

　　楊國(guó)慶說(shuō)，對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)害，國(guó)家非常重視，成立了關(guān)于煤電油運(yùn)保障以及搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮中心，專門協(xié)調(diào)相應(yīng)的問(wèn)題。作為民航，現(xiàn)在涉及的是14個(gè)機(jī)場(chǎng)，這些機(jī)場(chǎng)沒(méi)有安全關(guān)閉，而是時(shí)段性的關(guān)閉。比如早上氣溫比較低，這類機(jī)場(chǎng)大部分關(guān)閉了。但是到了中午以后，到傍晚這段時(shí)間，可能開放一段時(shí)間，有可能到了晚上氣溫很低了又要關(guān)停。到昨天晚上4點(diǎn)鐘為止，這些機(jī)場(chǎng)都開放了。以昨天為例，影響的航班大概是1100多個(gè)，包括延誤和取消飛行。

　　楊國(guó)慶介紹稱，民航總局對(duì)這個(gè)問(wèn)題高度重視，先后多次發(fā)電報(bào)召開電視電話會(huì)議�？偩值念I(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)和各地的領(lǐng)導(dǎo)都分赴一線，親自協(xié)調(diào)、指揮、督促搶險(xiǎn)救災(zāi)的工作。就主要措施來(lái)說(shuō)有這么幾條：

　　一是空管部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)對(duì)于受影響的機(jī)場(chǎng)在可放行的時(shí)段優(yōu)先放行。我們?cè)谌珖?guó)范圍內(nèi)協(xié)調(diào)，讓飛機(jī)優(yōu)先放行。

　　二是嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)檫@是最困難的時(shí)期，也是最容易發(fā)生安全事故的時(shí)期，所以要堅(jiān)持安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　三是做好航班正航工作或者是旅客滯留以后的相關(guān)服務(wù)。白云機(jī)場(chǎng)滯留旅客大約1萬(wàn)人左右，各個(gè)機(jī)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)、航空公司領(lǐng)導(dǎo)都在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮，這些旅客都得到了比較好的安置，找了機(jī)場(chǎng)附近若干個(gè)旅店，這些旅客都得到了較好的安置。包括及時(shí)公布航班信息。

　　四是做好應(yīng)急防控準(zhǔn)備工作，如果國(guó)家需要，利用飛機(jī)這樣便捷的交通工具。

　　五是加強(qiáng)跟地方政府的溝通，得到地方政府有關(guān)部門的支持。

　　六是要求各地區(qū)管理局加強(qiáng)這段時(shí)間的安全服務(wù)和監(jiān)督工作，現(xiàn)在我們總局大部分領(lǐng)導(dǎo)都在第一線。(據(jù)中國(guó)網(wǎng)文字直播整理)