國內(nèi)成品油市場再度出現(xiàn)異動。上海證券報(bào)記者昨天從業(yè)內(nèi)獲悉，由于秋收農(nóng)忙季節(jié)即將到來，近海休漁期則剛剛結(jié)束，再加上國際油價(jià)狂飆不止，令國內(nèi)柴油價(jià)格在穩(wěn)定數(shù)周后再度出現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢。而在油源趨緊的壓力下，上百個(gè)民營石油項(xiàng)目將選擇在下月舉行的油商峰會上叫賣，屆時(shí)外資和中海油等石油巨頭有望再有斬獲。

　　“這段時(shí)間正逢秋收農(nóng)忙季節(jié)即將到來，加上近海休漁期剛剛結(jié)束，使得國內(nèi)柴油需求量顯著上升。從我們監(jiān)控的情況看，部分地區(qū)的柴油價(jià)格上周再度出現(xiàn)異動，市場價(jià)格有了數(shù)十元到上百元不等的漲幅�！敝袊�加油站網(wǎng)主編李昱昨天在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說。

　　據(jù)他介紹，上周，在農(nóng)業(yè)大省河南省的鄭州地區(qū)，各經(jīng)營單位的柴油批發(fā)價(jià)出現(xiàn)30元至100元不等的漲幅；在周口，中石化0號柴油每噸上漲了100元，中石油則漲了60元/噸；此外，在華南粵東地區(qū)，0號柴油每噸也漲了20元左右。

　　值得注意的是，前段時(shí)期華南粵東地區(qū)的97號汽油批發(fā)價(jià)剛剛經(jīng)歷過一波下跌。

　　此外，他告訴本報(bào)記者，考慮到“十一”黃金周也已臨近，市場對節(jié)假日汽油的備油工作也開始進(jìn)行，令汽油供應(yīng)同樣出現(xiàn)緊張，但相比柴油還不算很突出。

　　在他看來，近期柴油價(jià)格上漲也有國際油價(jià)帶動的因素，但考慮到國家發(fā)改委已經(jīng)通知要求穩(wěn)定成品油市場，故這部分影響不是很大。

　　而隨著國內(nèi)油價(jià)新一輪異動的開始，部分地區(qū)成品油市場也再現(xiàn)批零倒掛，今年以來一直度日如年的民營油企再度陷入難以為繼的境地。它們中的一部分將選擇在10月19日于北京舉行的“OILBOSS2007油商峰會”上公開“叫賣”。

　　據(jù)李昱估計(jì)，屆時(shí)將有上百個(gè)民營石油項(xiàng)目與收購意向方洽談，后者包括中海油、中化道達(dá)爾以及韓國SK、加德士等石油巨頭。同時(shí)，還有大量來自山東和陜西的地?zé)拸S家將與“無米下鍋”的民營批發(fā)油企直接對接�！斑@也是這次會議的一大亮點(diǎn)�！崩铌耪f。

　　此前，有消息稱廣東省一批民營油企已在石油商會的組織下北上山東尋找油源。

　　“一些外資石油巨頭之所以急于在國內(nèi)尋覓石油資產(chǎn)，主要是為了達(dá)到國家商務(wù)部規(guī)定的獲得成品油批發(fā)資質(zhì)的硬門檻，包括油庫、碼頭等�！睒I(yè)內(nèi)人士說。

　　而對民營油企來說，盡管國家發(fā)改委8月4日曾通知要求兩大集團(tuán)對它們一視同仁，但其境況還沒有出現(xiàn)根本轉(zhuǎn)變，而個(gè)中原因就在于各地在政策貫徹的力度上并不一致。

　　在一周前舉行的“2007中國石油流通行業(yè)發(fā)展高層論壇”上，一位石油業(yè)資深人士就曾向本報(bào)記者透露說，發(fā)改委的通知并未在所有的省份都得到有力貫徹，尤其是西北少數(shù)省份更一度將發(fā)改委的通知隱匿不發(fā)。

　　“在今后一段時(shí)間內(nèi)，國內(nèi)民營批發(fā)企業(yè)被迫轉(zhuǎn)產(chǎn)或賣給外資將可能大量出現(xiàn)。按業(yè)內(nèi)保守估計(jì)，若救助政策不出爐，余下的企業(yè)維持將不會超過兩年�！敝猩淌�油委副會長、遼寧盤錦興隆石化實(shí)業(yè)開發(fā)公司董事長張順杰在該次論壇上悲觀估計(jì)。(記者 陳其玨）